AfD im EU-Parlament kritisiert EU-Beschluss zum Verbrenner-Aus scharf

Verbrenner-Aus bedeutet Vertreibung der Automobilbranche aus Deutschland

Nun ist das lächerliche Schauspiel um die angeblich emissionslose Mobilität beendet. Das endgültige Aus des Verbrennungsmotors ab 2035 für Neuwagen ist beschlossen und die Automobilbranche damit erfolgreich aus Deutschland vertrieben und mit ihr Hunderttausende Arbeitsplätze in Deutschland und Millionen in der EU.

Quelle: The European Commission
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Die EU hat nun endgültig das Aus für den Verbrennungsmotor ab dem Jahre 2035 beschlossen. Dr. Sylvia Limmer, umweltpolitische Sprecherin der AfD-Delegation im EU-Parlament, kommentiert dies wie folgt:

»Nun ist das lächerliche Schauspiel um die angeblich emissionslose Mobilität beendet. Das endgültige Aus des Verbrennungsmotors ab 2035 für Neuwagen ist beschlossen und die Automobilbranche damit erfolgreich aus Deutschland vertrieben und mit ihr Hunderttausende Arbeitsplätze in Deutschland und Millionen in der EU. Sehr zur Freude ehemaliger sogenannter Schwellenländer, die der grünen Idiotie nicht anheimgefallen sind.

Dem Wähler hat man die Beruhigungspille E-Fuels vorgegaukelt, wohl wissend, dass diese nicht nur zu teuer sind, sondern schlicht nicht zur Verfügung stehen werden. Dies wurde uns fast schon hämisch vom Potsdamer Institut für Klimafolgenforschung vorgerechnet. Dass sich nicht alle der 48 Millionen auf Deutschlands Straßen befindlichen PKWs durch E-Autos ersetzen lassen können, das wissen wir. Es fehlen uns nicht nur bereits jetzt der Strom, – noch vor der massenhaft geplanten Installation von Wärmepumpen in Gebäuden – sondern auch die Ressourcen für Batterien. Aus Sicht der Klimasektierer eigentlich ein Glück, denn ein E-Auto stößt beim Strommix, Stand jetzt, deutlich mehr CO2 als ein Verbrenner aus. Unterdessen wird hinter verschlossenen Türen bereits über das angebliche 'Problem' der bestehenden PKW-Flotte gesprochen.

Liebe Wähler der Klimaparteien: Ich schlage vor, Sie machen sich schon einmal mit dem Lastenfahrrad vertraut. Wir, die Wirtschaftspartei AfD und unsere Fraktion Identität und Demokratie im EU-Parlament, werden uns weiterhin für den Industriestandort Deutschland einsetzen.«

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Kommentare zum Artikel

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Gravatar: maria theresia

Die Dummdeutschen werden es erst merken, wenn sie auf der Strasse stehen.

Gravatar: Gabi Gawrilat

Mittels der Lüge vom menschgemachten Klimakiller versuchen es die grünen und europäischen Deutschlandhasser, der deutschen Automobilindustrie jetzt den Rest geben. Die ausländischen Konkurrenten reiben sich die Hände.
Es läuft, jetzt könnten sich die alten Pläne der USA aus dem Ersten Weltkrieg erfüllen, Deutschland und seine Wirtschaftskraft endgültig zu vernichten. Systematisch hat man eine als Klimarettung getarnte grüne verlogene Ideologie entwickelt, die sich inzwischen auf ein großes Heer verdummter Fanatiker stützt, die nun frohlocken. Aber das Blatt könnte sich noch wenden, denn die Lügerei ist einfach zu extrem! Es könnte bald die Stimmung umschlagen.

Gravatar: Alex

1. Lüge: HC (Kohlenwasserstoffe auf der Erde) seien fossil. (1970er - Ölkrise)
2. Lüge: Waldsterben (1980er - Grüne Partei zieht in Bonn in den Bundestag)
3. Lüge: Saurer Regen (1980er)
4. Lüge: Ozon Loch (1990er ?)
5. Lüge: Der Anteil des Spurengases CO2, welcher durch menschliche Verbrennung verursacht ist, sei ein maßgeblicher Faktor für einen abstrakten, unbedeutenden Mittelwert. Nämlich die Weltdurchschnittstemperatur, errechnet über 30 Jahre!
(Ich glaube das ging irgendwann nach 2000 los und Hartmut Bachmann hat dazu im AZK in der Scheiz als Augenzeuge über die Geburt der Klimalüge referiert)

Daneben andere Lügen wie:
Corona / sichere mRNA Injektionen
FIAT Geldsystem würde funktionieren
Demokratie im Westen
u.s.w.

Wer das alles glaubt, der stellt sich selbst ein Armutszeugnis aus. Sowohl im Bezug auf die Intelligenz, als auch im Bezug auf die Bildung in den Naturwissenschaften.

Gravatar: gert

Der grösste Autohersteller der Welt, der Hersteller der mit E Autos und Hybrid angefangen hat, Toyota hat dieses Jahr die Produktion von E-Autos eingestellt!!!!
EU Politiker und die Politiker der Regierungen in die Europäische Länder, die CEO der Autoindustrie, Pharma Industrie, Lebensmittel Industrie etc. sind alle hörige Sklaven der WEF

Gravatar: Marie

Die Regierung, Mainstreammedien, Konzerne und Kirchen sind antiweiß: Sie tun und unterstützen alles was uns schadet. Sie bekämpfen und diffamieren alles was uns nützt. Sie verwenden VERLOGENE VORWÄNDE, wie "Klima", "Toleranz", "Flüchtling", um den uns VORSÄTZLICH zugefügten Schaden zu "rechtfertigen".
Lösung: Schuldgefühle ablegen und sich die psychologische Verteidigung gegen den gegen uns geführten psychologischen Krieg aneignen: NoWhiteGuilt.org

Gravatar: Desperado

Nach Verbrenner aus jetzt die Selbstbrenner,ein Lottospiel mit dem Leben,,
Feuerwehrmann warnt vor brennenden Elektrofahrzeugen.
Er sagt, sie können buchstäblich nicht gelöscht werden, manchmal müssen sie 30 Tage lang unter Wasser getaucht werden …
Finger weg von Matrix-Produkte
Und die Ober Macker fahren V8

Gravatar: die Vernunft

Bald werden überall auf den Straßen E- Autos von stinkenden (= Abgasreinigung keine) lärmenden Notstromaggregaten geladen werden, denn wie sonst soll der massenhafte langsame Ladevorgang bei Millionen E- Fahrzeugen gewährleistet werden? Durch die vielfache Energieumwandlung sinkt der Wirkungsgrad, die Schadstoffverursachung nimmt zu. Das Wild findet keinen ruhigen Platz mehr, überall verenden Flugtiere durch die Windrotoren.
Sollten die Notstromaggregate oder das Tanken von fossilen Kraftstoffen verboten werden, enden viele E- Autos als umweltschädigende Investitionsruinen.

Schöne grüne Welt; böser und dümmer geht's nimmer!

Selbstverständlich für die Altparteien, kommt nur grüner Strom aus der Steckdose. In Wirklichkeit kostet die Erzeugung einer Kilowattstunde Strom ca. die dreifache Menge Energie, daher die hohen Stromkosten. Ein E- Auto muß 10 Jahre bewegt werden, nur um die Umweltmehrbelastung durch die Batterieproduktion wieder zu kompensieren.
Beim E- Auto wird immer verschwiegen, das das Schnellladen die Lebensdauer der teuren Akkus senkt! E- Autos laden kann unterwegs 3 X so teuer werden. (je nach Ladezeit und Tarifwirrwarr). E-Autos sind sicher gut für Stadtfahrten in Taxis und und im Hügelland.
Wirklich zukunftsfähig und bezahlbar sind in nächster Zeit die Verbrenner, vorallem Erdgas- und solche Hybridfahrzeuge, die ab 15 Kilometer vollelektrisch fahren können. Eine Förderung ist nur bei vorhandenen privaten Stromtanksteckdosen zu zahlen, wenn sich diese Autos nach dem Zufrieren vorheizen lassen.
Laut einem Bericht der Sendung Plusminus, brennen Elektroautos z.B. von der Post, hervorragend, und sind nur zu löschen, wenn man sie über Stunden im danach verunreinigten Wasser versenkt. Außerdem können sich während des Brandes mehrere Explosionen ereignen, bei denen ätzende Chemikalien ca. 30 Meter durch die Gegend spritzen. Das ergibt einen wunderschönen Schauwert für neugierige Kinder und hinterher für ihre Eltern, so denn Teile von der Haut ihrer Kinder verpflanzt werden müssen.

https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/elektroauto-feuer-tesla-shanghai-2019/

Kleine Kinder spielten damals: "Meister, Meister, gib uns Arbeit!" "Was habt ihr denn gelernt?" Liebe Politiker der Altparteien, wo und was habt ihr denn gelernt, das ihr dieses Handeln (immer höhere Steuern und immer mehr unnötige Verbote) für richtig haltet???

https://www.neopresse.com/wirtschaft/mehrheit-glaubt-an-voruebergehende-notwendigkeit-fossiler-energie/

Natürlich könnte man was für die Umwelt tun, z.B. die Dienstwagenbesteuerung ändern. So sollte man Höchstfördergrenzen (Verbrauch und Preis) festlegen, große schwere vor Leistung protzende Autos nicht mehr steuerlich fördern und die Autobahngeschwindigkeit auf 180 bis 200 km/h begrenzen. Bei den Autos gibt es keinen Maximalverbrauch, da darf ein kleines altes Männchen ruhig 25 Liter in seinem schleichenden Mercedes verbrauchen. Auch die vielen Kleinverbrenner in Rasenmähern und Laubbläsern sollte man verbieten. Frühe nahm man eine Harke oder Forke, aber das bringt für die falschen Grünen nicht genug Lärm, Gewinn und unkontrollierbaren Umweltdreck!
Es gibt z.B. bei den Kleingeräten kaum noch Trockenrasierer ohne die nur selten benötigten Akkus. Mit deren Lebensende endet auch deren Funktion, das ist der Grund! Auch das muß anders werden!
Das beste Beispiel, wie schlecht die Selbstverpflichtungen der Industrie funktionieren, zeigt sich am Beispiel Microplastik! Wieder schädigen und zerstören wir nachhaltig Leben mit neuen Stoffen, die die Natur nicht abbauen kann, und die letztlich, jetzt wissenschaftlich feststellbar, zunehmend im Menschen landen. Gentechnik gehört, außer im hermetisch abgesicherten Raum zur medizinischen Forschung, und zur kontrollierten Anwendung an den Menschen, die sich nicht mehr fortpflanzen werden, absolut verboten. Wir bringen neue Genketten in die freie Natur zur Ausbreitung, die in völlig unbedachte Nahrungsketten kommen können, und die ähnlich dem Plasteabfall in den Ozeanen nicht mehr kontrollierbar und nicht mehr rückabwickelbar sind! Das müsste sofort weltweit verboten werden!!!

Gravatar: Croata

Ja, es ist global.
Die heilige Greta hat es vorausgesagt.

Gravatar: Sam Lowry

Da steht für explizit für NEUWAGEN.
Wie ist es mit Rollern, Motorrädern, Dreirädern, Ape pp.?

Oder könnte man nicht in einen Eselsattrappenkarren einen kleinen Benzinmotor einbauen? Oder gleich einen echten Esel oder ein Pony im Garten parken? Da haben doch auch die Nachbarskinder helle Freude dran. Leute, denkt doch mal nach.

Es entschleunigt die Welt und macht den Kindern Spaß.

So, ich gehe jetzt mal mein Clownskostüm auf dem Speicher suchen. (Chucky)

Gravatar: Werner Hill

Und anstatt schon den Anfängen des Verbrennerverbots in der EU zu wehren, haben sich die deutschen Autobosse als getreue Unterstützer der teuflischen Pläne der Schwab-Sekte geoutet. Dies zum Schaden ihrer Mitarbeiter, ihrer Aktionäre und ihres Landes. Und auch die zuständigen Gewerkschaften haben ihre Mitglieder verraten und nichts gegen diesen Wahnsinn unternommen.

Zuletzt kritisierten die Autobosse sogar den Verkehrsminister weil er beim Verbrennerverbot noch eine Hintertür ausgehandelt hat. Angeblich, weil sie bei der Totalumstellung auf E-Autos auf Nummer sicher gehen wollten.

An der natürlichen Klimaerwärmung wird das zwar nichts ändern, aber in Deutschland wird es ohne die Gewinne der Autoindustrie um einiges kälter werden ...

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