Niedersachsenmetall-Hauptgeschäftsführer Volker Schmidt

Streit um Dieselgrenzwerte von »Hysterien und Angstpsychosen« geprägt

Nicht jeder Verantwortungsträger macht die von linken und grünen Gruppen initiierte Hetz- und Hexenjagd gegen den Dieselantrieb mit. Niedersachsenmetall-Hauptgeschäftsführer Volker Schmidt bezeichnet den Streit gar als von »Hysterien und Angstpsychosen« geprägt.

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Die von linken und grünen Gruppen initiierte Hetzjagd gegen den Dieselantrieb nimmt mitunter kuriose Züge an. Vor allem dann, wenn bestimmte Grünen-Politiker ihr propagandistisch gepflegtes Umweltbewusstsein zu privaten Zwecken einfach einmal komplett ausblenden (siehe separaten Bericht zu Özdemir und Kathariina Schulze). Doch nicht alle Verantwortungsträger in Politik und Wirtschaft machen bei dieser Hexenjagd mit. Niedersachsenmetall-Hauptgeschäftsführer Volker Schmidt geht in einem Interview mit der »SHZ« hart ins Gericht mit diesen Leuten und bezeichnet den Streit um die Dieselgrenzwerte als von »Hysterien und Angstpsychosen« geprägt.

Schmidt geht in seinen Ausführungen noch weiter und zählt den von den eingangs erwähnten Gruppen forcierten Umstieg auf die Elektromobilität schwer an. Die EU versuche, diesen Umstieg mit der Brechstange durchzusetzen. Dabei »ist es ein gigantischer EU-amtlicher Selbstbetrug in Sachen CO2«, so Schmidt, denn »E-Mobilität ist derzeit die klimaschädlichste Antriebsart«.

Die Herstellung eines einzigen Akkus setzt bei Mittelklassefahrzeugen etwa 17 Tonnen(!) CO2 in die Luft. Ein Auto mit Verbrennungsmotor erreicht diese Schadstoffmenge bei einer Laufleistung von etwa 200.000 Kilometern, führt Schmidt weiter aus. Zusätzlich kommt beim E-Auto die Schadstoffmenge hinzu, die bei der Stromgewinnung verursacht wird. Derzeit werden 55 Prozent der Energie aus fossilen Trägern gewonnen. Diese Schadstoffwerte aber werden von der E-Mobil-Lobby komplett unter den Tisch fallen gelassen. Berechnet man diese mit ein, so läuft ein Verbrennungsmotor dann schon einmal eine halbe Million Kilometer, bis er dieselbe Schadstoffmenge produziert hat.

Die ganze Debatte um Stickstoffoxide bezeichnet Schmidt als eine einzige Scheindebatte. »Selbst das Bundesumweltamt räumt ein, dass es sich nur um politisch gesetzte Grenzwerte handelt. Sie sind toxikologisch nicht zu begründen.« Man unterliege einer großen Selbsttäuschung. Doch »vielleicht gehört es zum Merkmal saturierter Gesellschaften wie der bundesdeutschen, dass wir besonders für Hysterien und Angstpsychosen anfällig sind«, so Schmidt.

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Kommentare zum Artikel

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Gravatar: Hans von Atzigen

Sehr kommpetenter ausführlicher und richtiger Artikel.
So nebenbei die Energie sowie weitere Resourcen,
die in die Produktion von so Fahrzeigen verbraucht wird hat einen Fachbegriff, das läuft unter
,,Graue Energie,,die steckt
in sicher unterschiedlichem Umfang in jedem Produkt.
Das ist nun einmal Linksgrüne ,,Logik,, mit so Fakten und Zusammenhängen sind die eben übervordert.
Grins die einen haben es im ,,Oberstüberl,, die anderen
in den Stimmbändern. Grosses Geschrei dafür unterentwickeltes??? lassen wir das.

Gravatar: Tomas Poth

Hysterien und Psychosen ... nun das Wahlvolk muß ja in irgendeine Richtung getrieben werden, so macht man wohl Politik.

Gravatar: m

Enteignung und Zerstören unserer Wirtschaft und unserem Land. Dank den Grünen und den Linken.
Von linker Diktatur spricht leider keiner mehr. Und unsere Wähler meinen immer noch sie müssen "sozial" ein falsches "C" oder gar Grün die weitere Zerstörung der Umwelt wählen. Noch mehr Menschen ,nochmehr Umweltbelastung. Grün hat seit RAF nur ein Ziel:
Deutschland kaput machen.

Gravatar: Jürgen kurt wenzel

Ich bin ja gespannt, wenn die anfangen das pendeln derErdachse zu unterbinden ,das Atmen der Erde zu verbieten , die Vulkane zu stopfen , ökologisch ihren Stuhlgang verrichten , die Häuser und Landschaften abwaschbar verschandeln oder schuß Endlich umweltverträglich spurenlos ,als Beifang der menschlichen verirrungen verschwinden !!!

Gravatar: Hajo

Na ja, auch er ist ein Interessensvertreter der metallenen Zunft und sieht seine Fälle durch das Unvermögen der Politik und zum Teil krimineller Energien mancher davon schwimmen, was verständlich ist, aber auch er spricht nicht vom angerichteten Schaden für die Käufer und deshalb sollte man solche Verbandsfunktionäre nicht ernst nehmen, sie sind ein Teil des Ganzen,nämlich die Verquickung zwischen Politik und Lobbyisten und das war für den Bürger im allgemeinen noch nie gut, denn deren Interessen kommen zum Schluß und das sind Methoden, die einer Demokratie nicht würdig sind und deshalb kann man diesen Begriff durchaus anzweifeln, denn Geld regiert die Welt und das wird sich vermutlich nicht ändern, denn nur wenige besitzen die wesentliche Mehrheit des Vermögens im Vergleich zur breiten Masse und somit haben sie die Meinungshoheit, gut getarnt unter dem Begriff der Mitwirkung der Bürger an der politischen Willensbildung, wer daran glaubt wird hoffentlich selig.

Gravatar: Ekkehardt Fritz Beyer

... „Dabei »ist es ein gigantischer EU-amtlicher Selbstbetrug in Sachen CO2«, so Schmidt,
denn »E-Mobilität ist derzeit die klimaschädlichste Antriebsart«. ...

Liegt der Schmidt damit nicht vollkommen richtig?

Doch wie konnte es überhaupt so weit kommen?

War es nicht grundsätzlich die Mehrheit unserer(?) gewählten(?) MdB, die als Volkszertreter
die dazu notwendigen Gesetze gegen das deutsche Volk und die Industrie so schafften wie verabschiedeten, um diese m. E. völlig hirnlosen Verbrechen auch mit Hilfe der „Deutschen Umwelthilfe“ und den Grünen ´als Werkzeuge` zu legalisieren?

Gravatar: harald44

@ Marc Hofmann, 04.01.2019 - 13:49 Uhr

Vollkommen richtig, was Sie geschrieben haben. Zudem weiß jeder Kriminalist, daß auf eine erfolgreiche Erpressung sogleich eine weitere und nächste folgt. Zum Beispiel in dieser Reihenfolge: Kerntechnik - Kohleabbau - Braunkohleabbau - Dieselfahrzeuge - Benzinfahrzeuge.
Es war nämlich offenkundig, daß die schwache Frau Merkel vor ihrem spontan-unsinnigen Kernkraftabschaltbeschluß vor einer links-grünen Erpressung schmählich eingeknickt war. DAS war vor allem anderen ihr zweiter großer Fehler nach der willkürlichen Grenzöffnung von 2015!
Und in beiden Fällen ist ihr die rückgratlose CDU, die gar nicht mehr weiß, wofür sie stehen soll, wie ein dummes Schaf gefolgt - und hatte ihr sogar noch stehend applaudiert.
Woruas folgt, daß nicht nur Frau Merkel, sondern mit ihr die gesamte CDU auf den Kehrrichthaufen der Geschichte geworfen und dort verschwinden soll. Je eher, desto besser.

Gravatar: Karl Napp

Wir brauchen eine "Gelbe-Westen-Bewegung" der vernünftigen, fleißigen, arbeitenden und verantwortungsvollen Bevölkerung, um dem Kesseltreiben dummer, inkompetenter, verantwortungsloser, bösartiger grüner und roter Politiker und Journalisten (ARD/ZDF!!!), anmaßender Richter, geldgeiler Umweltverbandsfunktionäre und Rechtsanwälte gegen Dieselfahrzeuge Einhalt zu gebieten. Die Dieselautos sind die kostengünstigsten und, wie wissenschaftlich mehrfach nachgewiesen ist, die gesamtökologisch am wenigsten schädlichen Kraftfahrzeuge. Sie werden vor allem von der vernünftigen, fleißigen, arbeitenden und notwendig kostenbewußten Bevölkerung gefahren , um sich und ihre Familien ernähren und auch noch die extrem hohen Steuern bezahlen zu können, von denen die grünen und roten Hetzpolitiker leben.

Gravatar: Marc Hofmann

Diese Hysterie der Deutschen Medien...und die dadurch verängstigten Deutschen Bürger/Wähler haben schon die Kernenergie erfolgreich in Deutschland vernichtet...die gesamte Kraftwerkssparte wird durch eine Kohlekommission und den grün-sozialistischen Angstmacher Medien dann auch noch erfolgreich vernichtet. Die Autoindustrie...die Arbeiterschaft in der Autoindustrie und auch die in der Chemiebranche werden den Weg der Kernenergie Arbeiterschaft gehen...den Weg in die Arbeitslosigkeit...und für uns Deutsche heißt das...den Weg in den Mangel und die Armut. Der Deutsche hätte sich nie die Kernenergie nehmen lassen dürfen...die Kernenergie steht wie keine andere Branche für Forschung, Fortschritt, Hochtechnologie, Wirtschaftlichkeit (Energieflussdichte von Uran), Energie und Strom im ÜBERLUSS...zum Billig Preis...steht für VOLKSVERMÖGEN! Es war abzusehen...wenn sich der Deutsche die Kernenergie von der Politik nehmen lässt, der wird zum Schluss auch die Automobilindustrie und die gesamte Deutsche Volkswirtschaft sich nehmen lassen...die Freiheit der Marktwirtschaft einer freien Marktgesellschaft....das war einmal Deutschland!

Gravatar: MichaelS

Die CO2-Rentabilität nach 0,5 Mill. km ist zu niedrig gegriffen, weil ein Akkusatz niemals so lange hält.

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