Der hoch verschuldete Autozulieferer ZF ist noch tiefer in die Verlustzone gerutscht und meldet für das vergangene Jahr einen Fehlbetrag von 2,1 Milliarden Euro.
 

In Wolfsburg läuft ein knallhartes Sparprogramm, das es in sich hat. Bis Ende 2028 sollen die Kosten um satte 20 Prozent gedrückt werden.

Der Arbeitsmarkt bleibt sehr angespannt. Die Arbeitgeber halten sich mit Neueinstellungen zurück. Die Situation auf dem Arbeitsmarkt widerspricht der These vom Arbeitskräftemangel.

Deutschlands Zahl der Industriearbeiter sinkt. Bei Volkswagen sollen bis 2030 rund 35.000 deutsche Arbeitsplätze wegfallen. Und es geht schnell voran: Innerhalb eines Jahres wurden bereits 25.000 Austritte vertraglich geregelt.

Im Vergleich zum Vorjahr sank die Zahl der Beschäftigten bis Ende des dritten Quartals um 6,3 Prozent. Damit arbeiteten rund 48.700 Menschen weniger in der Branche.

Vor allem politisch zu verantwortende Standortprobleme belasten die Unternehmen: hohe Energiekosten, teure Sozialversicherungen und eine maßlos überbordende Bürokratie.