Die kalte Jahreszeit - dabei ist es noch nicht einmal richtig Winter - ist für mit Elektroantrieb ausgestattenen Fahrzeugen abträglich. Fachleute haben das schon immer angesprochen, wurden aber in der Regel von den Elektromobilitätsutopisten, den linken und grünen Politikern sowie den dahinter stehenden zahlungskräftigen Lobbyisten und Lobbygruppen niedergebrüllt. Wer derlei behauptete, sei reaktionär, verschließe sich dem Fortschritt und sei ohnehin gleich total »N*z*«.
Wie die Praxis allerdings mehrfach bewiesen hat, taugen die Elektrofahrzeuge in der kalten Jahreszeit gerade einmal so gut wie gar nichts. In der heißen Jahreszeit taugen sie auch nichts; da brennen sie nämlich in unschöner Regelmäßigkeit bis auf die Karroserie ab. Das aber ist ein anderes Thema.
In Solingen (NRW) hat man bei den Stadtwerken festgestellt, dass die Elektrobusse in der Flotte für den Einsatz in der aktuellen Jahrezeit absolut ungeeignet sind. Im Oktober des vergangenen Jahres wurden mit viel Brimborium und Anwesenheit des umtriebigenen Grünen Özdemir medienwirksam vier Elektrobusse angeschafft und in Einsatz gebracht.
Genau diese vier Busse wurden jetzt eingemottet und durch mit Dieselmotoren angetriebene konventionelle Busse ersetzt. Es habe »an den besonders kalten Tagen Probleme mit den Batterien gegeben«, sagte eine Sprecherin der Stadtwerke. Auf den kurzen Strecken, auf denen der sonst an der Oberleitung hängende Bus ohne jene Stromversorgung auskommen muss, waren die Probleme derart gravierend, dass man keine andere Entscheidungsoption mehr hatte.
Richtig kalte Tage aber gab es bisher nicht; wie sähe die Situation wohl bei Temeraturen von Minus 10° Celsius oder darunter aus? Der Dieselmotor eines Busses springt dann immer noch an und befördert die Menschen von Ort zu Ort.
Bei der Einmottung der Elektrobusse in Solingen war Cem Özdemir allerdings nicht vor Ort...
Kommentare zum Artikel
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@Manuel 09.01.2020 - 12:31
"Ich kenne die Fakten dieser Geschichte bzw. Entscheidung der Stadtwerke nicht. Was ich sagen kann ist, dass ich ein E-Auto fahre, zwei Winter hinter mir habe und keine Probleme kennengelernt habe wie sie hier beschrieben oder vermutet werden. ..."
Diesel oder Benziner Fahrzeuge bzw. PKWs können 20 Jahre oder länger gefahren werden. Sie fahren gerade mal 2 Winter Ihr E-Auto und reißen schon erhaben und allwissend den Mund auf!! Man sollte jedoch nie den Morgen vor dem Abend loben! Warten Sie daher lieber mal ab, wie das in ein paar Jahre mit ihrem E-Auto aussieht, ehe Sie sich hier ein allgemein überhebliches Urteil und ein so wohlwollendes über Ihr E-Auto erlauben! Von den Kosten ganz zu schweigen!!
Liebe Leute,...
...auf solch Elektrobussen, wie auf Foto, fährt die Hälfte von Drittländern und das ist zum Lachen, dass es Leute gibt, die sich einen Batterien angetriebenen E-Bus vorstellen, da muss man schon eine ausreichende Elektro-Fantasie haben! Dieser Bus hat einen Gleichstrommotor und einen Reverser um die Geschwindigkeit einzugeben, der Salon kann geheizt werden, es können 10 oder 100 Fahrgäste sein, ist völlig egal, ausreichend Strom (Plus-Minus) kriegt er aus der Oberleitung, wie die Straßenbahn, bloß die Str.-Bahn hat ein Kontakt-Draht (Plus), Minus sind die Schienen, hier aber zwei - weil er Gummischuhe hat usw... Und hat das alles mit Batterien und Wintertemperaturen absolut nichts zu tun!!!
Beste Grüße.
@Aventinus 09.01.2020 - 15:28
"Wie viel Steuergeld wohl wieder für diesen Mist verbraten worden ist?"
Das waren und sind garantiert noch lange nicht die letzten Millionen, die für diesen Schwachsinn verschleudert wurden und werden!!
@ Manuel
Ich glaube für schwere Fahrzeuge ist die Batterie(Akku) nicht geeignet. Man sollte Wasserstoff Fahrzeuge einsetzen und erstmal nur eins zum Testen. Wer gleich mehre Fahrzeuge anschafft,ohne die getestet zu haben, kann nur ein Idiot sein ! Idiotie ist ja bei politischen Entscheidern heutzutage oft zu finden. Der Türke Özdemir ist ein ********, denn er behauptet seine Türken hätten Deutschland wieder aufgebaut und nicht deutsche Trümmerfrauen. Kein Türke ist in die BRD gekommen um die aufzubauen. Sowas behaupten absolute Idioten, die Grünen und die Roten.
@ Manuel
Ich glaube Ihnen kein Wort. :-) Und eine "objektive Diskussion" führt zwangsläufig immer zu dem Ergebnis, dass E-Immobilen generell Elektroschrott sind.
Der leztzte E-Immobilien-Fahrer in meinem Umfeld gab seinen seltsamen BMW gerne wieder her, weil dieser, ohne Incredible Machine (Range Extender), im WInter bei Minusgraden nicht einmal mehr 50 Kilometer (sic!) schaffte. Gerade in ländlichen Regionen sind solche Fahrleistungen eine Frechheit und man muss schon E-Fanatiker sein, um diese Fakten nichts sehen zu wollen.
@ Doppelgänger
Klasse Kommentar! Zum Glück hat jeder bemerkt, dass Sie durch maßlose Übertreibung beißende Ironie zur Tastatur brachten. :-)
Das liest sich aber im Orginaltext anders.
Siehe hier:
https://www.kiepe.knorr-bremse.com/aktuelles/pressemitteilungen/die-stadtwerke-solingen-sws-tauschen-auf-einer-ihrer-linien-dieselbusse-gegen-elektrobusse-aus-und-beauftragen-dafuer-vossloh-kiepe
@Doppelgänger
Mir kommen die Tränen, ich bin fast am Weinen. Ihre Geschichte ist so voller Lügen.
1. Wenn Ihnen Ihre Gesundheit so wichtig ist, warum fahren Sie freiwillig länger hinter so einem wunderbaren, die Umwelt nicht verpestenden Diesel-Bus hinterher?
Saubere Lösung für Sie: Halten Sie an. Fahren Sie zur Seite. Ruhen Sie aus. Ruhe ist die beste Medizin für Ihre Gesundheit. Lassen Sie den Bus einige hundert Meter weiter fahren. Benutzen Sie eine andere Straße. Sie könnten soviel mehr für Ihre Gesundheit tun, tun es aber nicht. Warum quälen Sie sich denn so? Sadistisch veranlagt?
2. Analysieren Sie den gesamten Weg des E-Autos, vom ersten Design bis zum fertigen Produkt. Die Wissenschaft hat wiederholt festgestellt, dass die Gesundheit vieler Kinder sehr darunter leidet und die vieler anderer Menschen. Ist Ihnen die Gesundheit anderer Menschen denn egal?
Merke Doppelgänger: auch beim Kriterium Umwelt und Gesundheit schneidet der Diesel sehr viel besser ab, als jedes E-Auto. Ja ja!!
Wenn ein Diesel-Bus verpesten sollte, dann weil es falsch eingestellt ist. Ihre Aussage ist NICHT VERALLGEMEINBAR. Am Diesel liegt es nicht, sondern an den falsch arbeitenden Mechanikern.
Wie viel Steuergeld wohl wieder für diesen Mist verbraten worden ist?
Ich bin schwer für die Umstellung der städtischen Fuhrparke auf E-Motoren. Die Luft in den Innenstädten wird vom Diesel stark in Mitleidenschaft gezogen, bisweilen bekommt man kaum noch Luft, wenn da so ein Dieselbus an der Ampel wartet. Als Motorradfahrer fall ich fast ins Koma, wenn ich länger hinter so einer Dreckschleuder her fahren muss. Möglich, dass momentan der Aufwand teurer ist, aber darauf sollte nicht der Fokus liegen. Es geht um die Gesundheit und die ist unbezahlbar.