Selenskij freut sich diebisch, dass seine permanenten Forderungen nach »Wunderwaffen« nun endlich Gehör gefunden haben: er erhält die geforderten F-16-Kampfjets. Allerdings nicht aus erster Hand von der Biden-Administration und auch nicht die neueste Ausbaustufe, sondern alte, technisch nicht mehr ganz auf dem neuesten Stand befindliche Flieger aus dem Arsenal Dänemarks und der Niederlande. Doch dieses großzügige Geschenk hat mehr Haken, als es Selenskij lieb sein dürfte.

Da wäre zunächst einmal die Ausbildungszeit für die Piloten. Der F-16-Kampfjet ist ein hochtechnologisiertes Produkt, in das man sich nicht einfach so reinsetzen kann, um dann den Startknopf zu drücken und abzuheben. Die Ausbildungszeit dauert in der Regel zwei bis drei Jahre. Bei der aktuellen Entwicklung im Donbas stehen bis zum Ende der Pilotenausbildung längst russische Panzer in Kiew auf dem Maidan.

Fliegen alleine ist nicht alles. Die Jets müssen nach jeder Flugstunde gewartet und repariert werden. Dazu bedarf es geschultes Personal. Da kann man nicht Auto-, LKW- oder Traktormechaniker ransetzen. Dieses Wartungspersonal hat Selenskij nicht. Will er die ausbilden, braucht es dafür auch Zeit. Zeit, die er nicht hat. Und: es fehlt an Ersatzteilen. Auch die muss Selenskij irgendwoher bekommen. Die Biden-Administration wird ihm die nicht schenken. Da braucht es wieder ein paar »Freiwillige«, die da einspringen.

Nicht zuletzt hat Moskau unmissverständlich erklärt, dass es den Einsatz von F-16-Kampfflugzeugen im Donbas als atomare Bedrohung versteht. Nachvollziehbar, denn die Dinger sind dazu ausgerichtet, Atomsprengköpfe tragen zu können. Eine nukleare Bedrohung Russlands seitens eines NATO-Kriegsgeräts kann unvorhersehbare Folgen nach sich ziehen.

Bidens Militärs lösen mit diesem »Geschenk« keine Probleme, sie schaffen neue - und drehen fröhlich weiter an der Eskalationsschraube. Sie glauben sich jenseits des Atlantiks offenbar sicher.