Autohändler nehmen kaum noch gebrauchte E-Autos in Zahlung. Der Grund: Gebrauchte E-Autos lassen sich nur extrem schwierig verkaufen [siehe »Tichys Einblick«]. Über die Hälfte der Autohändler erklärte einer Umfrage des Branchenmagazins »Kfz-Betrieb« zufolge, dass gebrauchte E-Autos nahezu unverkäuflich seien. Daher nehmen zwei Drittel aller Autohändler keine E-Autos mehr in Zahlung [siehe Bericht »Focus-Online«].
Aber auch bei den E-Auto-Neuwagen geht die Nachfrage zurück [siehe Bericht »Welt«]. Die Werke der Automobilindustrie sind nicht ausgelastet. Das ist für Autohersteller wie VW und BMW eine schlechte Tendenz, da man sich doch gerade auf den Ausbau der E-Auto-Herstellung eingestellt hatte. Laut Experten gibt es derzeit eine erhebliche Überkapazität bei der E-Auto-Produktion. Das Ifo-Institut sieht die Automobil-Industrie weiter in die Krise schlittern. Auch beim Tesla-Werk in Grünheide bei Berlin ist die Entwicklung zu spüren.
Auch die Automobilzulieferer, die sich mit teuren Investitionen mühsam auf den E-Auto-Trend umgestellt haben, kämpfen nun mit den geringen Absatzzahlen.
Kommentare zum Artikel
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Ganz einfache Rechnung ! Wenn sich Millionäre solche Autos kaufen ist das durchaus gut und vielleicht verständlich ,sie schleudern ihr Geld gerne zum Fenster hinaus ,wenn es um ihr minderwertiges Ansehen geht .Für Otto Normalo ,den man schon durch Coronaverbrechern viel Geld gestohlen hat oder der sogar seine Arbeit verloren hat ,weil er statt Spritze überleben wollte ,undenkbar eine "Seifenkiste " 4-5 mal so teuer wie einen vergleichbareren Diesel zu kaufen .Und für viele fehlt dann noch die entspr.Tanksäule dazu . Ich denke vor all dem Scheiß ,bräuchte Otto Normalo erst mal eine bezahlbare Wohnung ,aber unsere Hetz-Politiker können gar nicht so weit denken ,weil sie nicht insolvenz gehen können . Vielleicht sollten sie einfach gehen ,von mir aus zum Mond oder in andere hunderttausend Kilometer entfernte Länder .Fr.Baerbock hat damit schon ihre Erfahrungen !
Jeder konnte es voraus sehen, der nicht mit offenen Augen schlief: die Ampel zerstört die zuverlässige, preiswerte Versorgung mit elektrischer Energie indem sie auf Zufallserzeuger wir Wind und Sonne setzt ohne entsprechende Speicher- und bedarfsgerechte Regelmöglichkeiten.
Die Elektromobile sind nur in der Propaganda umwelt- und klimafreundlich.
Schon die Produktion eines Elektroautos verursacht soviel CO2, was ein moderner Diesel nach über 100.000 km Laufleistung erreichen würde.
Ideologie statt Naturgesetze?
Ging einfach schief, liebe grünen Genoss-innen und -außen.
Nicht nur die E-Autos sind ein Flop, nein auch die Masseneinwanderung, das Heizungsgesetz, die Wärmepumpen, die Windräder, die Genspritze usw. und sofort! Wer das nicht durchschaut, der merkt doch gar nichts mehr. Die, die das vorschreiben, wussten doch selbst, dass dies alles nicht funktionieren würde. Es geht doch um was ganz anderes und zwar um die Zerstörung der deutschen Wirtschaft und der Bevölkerung. Mehr brauche ich dazu nicht mehr zu sagen, es sollte sich jeder mal seine eigenen Gedanken dazu machen.
Wenn Elektroautos schon als Neuwagen aus schwerwiegenden Gründen zu Ladenhütern werden, empfiehlt es sich auch nicht, elektrische Gebrauchtwagen zu kaufen. Die werden nämlich meistens abgegeben, weil sie die in sie gesetzten Erwartungen in keiner Weise erfüllen oder schon schwächeln. Nichts geht über einen modernen urdeutschen Verbrennungsmotor! Habeck brauchen Sie nicht zu fragen, der hat technisch nichts drauf, denn er ist nur ein grüner Philosoph.
Niemals würde ich mir solch einen überteuerten und umweltschädlichen Akkulader kaufen. Alleine schon die Tatsache und Gefahr, im Winter bei Stau endgültig liegen bleiben zu können und dann weit und breit keine Ladesäule zu haben. Beim Verbrenner kann ich meinen Ersatztreibstoff einfach mitführen oder zu Fuß holen gehen. Im Falle eines EMP oder Sonnensturms verreckt so eine Stromkutsche sowieso gleich, ebenso die neueren Benziner mit zu viel Elektronik (-Einspritzung). Einen Diesel hingegen kann ich anrollen lassen. Wenn er mal rennt, dann rennt er auch weiter.
Die Automobilindustrie hätte auf das Volk und auf den Verstand hören sollen, nicht auf das ideologisch verblendete Geschwätz von inkompetenten Altparteischwachköpfen unter 60 Jahren.
War bis 2002 bei Daimler in der Forschung Gesamtfahrzeug und habe damals schon den Schwachsinn (A Klasse mit doppeltem Fahrzeugboden für Brennstoffzellen, Batterien etc.) aufgezeigt. Selbst ein Hybrid macht nur bedingt Sinn. Es hängt sehr vom individuellen Fahrprofil ab, ob der E-Antrieb nur Ballast ist, oder via Rekuperation tatsächlich den Verbrauch senken kann.
Vor dem Hintergrund der Sauereien bei der Herstellung von Lithium Ionen Akkus und vor dem Hintergrund der Stromversorgung (Energiemix aus Kohle, Erdgas, Kernkraft und dem marginalen Anteil an Solar- / Windstrom), sowie dem Manko der Ladezeiten und extrem hohen Stöme ist elektrisches Autofahrten schlicht Quatsch. Dazu kommt noch die Brandgefahr.
Die Fahrzeug Industrie in Deutschland braucht niemand leid zu tun, die hatten und haben jederzeit gut ausgebildete Berater und Mitarbeiter gehabt, die die Fakten beim Namen genannt haben.
Wenn Vorstände und Aktionäre aber das Sagen haben und nicht Ingenieure, dann kommt halt Scheiße bei raus.
Ausbaden werden es dann leider die treudummen Mitarbeiter, die entlassen werden….
Die Physik schert sich nicht darum, was wir machen. Wenn wir sie verstehen und anwenden, dann erzeugen wir gut Produkte und wenn wir sie ignorieren, dann können wir den Schrott nicht verkaufen.
Ich denke, das größte Problem ist die ständig engere Verquickung zwischen Wirtschaft und Politik. Gerade die Branchen, die aufgrund ihrer Energieintensivität aktuell besonders zu leiden haben, beschäftigen doch einen beachtlichen Teil der Beschäftigten in diesem Land. Das heißt, sie generieren Wertschöpfung, Einkommen und Wohlstand. Und die springen alle über das Stöckchen, dass ihnen ein grüner Hampelmann vor die Nase hält? Na wenn einem das nicht zu denken gibt. Seit wann schreibt eine Regierung, besser Gurkentruppe, der Wirtschaft vor, was sie zu produzieren hat. Aber diese Ahnungslosen haben sicher noch nie etwas von einem Verbrauchermarkt gehört oder gelesen. Dazu muss man eben etwas gelernt haben.
Weg mit diesem Narrenschiff und zurück zu gesundem Menschenverstand, echter Demokratie, Bekennen zu unseren Werten, unserer eigenen Kultur und die konsequente Anwendung des Rechts. Deshalb hält die Justitia auch das Schwert in der Hand.
Meine Meinung: Die E-Autos waren ein Flop!!
Ich würde mir nie ein E-Auto kaufen!!! Übrigens sind die auch nicht so Abgas-sauber wie getan wir!!!
Dann müssten die gebrauchen E-Kisten doch saubillig sein. Das ist aber nicht so.
Die Auto Industrie i Deutschland und USA stehen für dem aus. Z.B. Ford verliert in schnitt 36.000$ auf jedes Elektro Fahrzeug die sie produzieren und es ist bei die VW Gruppe, Mercedes und BMW nicht anders.
Toyota produziert seit über ein Jahr keine Elektro Autos mehr und Ford CEO Chat gesagt das Ford auf aufhören wird mit produzieren von Elektro Farzuegen. GM, Ford, VW Gruppe und Mercedes investieren und(oder werden wieder investieren in neue Fabriken zur Produktion von Benzin Motoren.
Der Wirtschaft und Hersteller aller Sachen haben immer investiert in und haben immer produziert was der Markt wünscht. Mit Elektro Fahrzeugen is produziert werden was Politisch vorgeschrieben wurde obwohl der Markt diese Produkte nicht wollte. Auch funktionieren Elektro Fahrzeugen nicht in der wirklichen Welt. Wie soll man 300 - 400 - 500 - 600 Km. zu einer Kunde Fahren wenn der Hinweg und auch der Zurückweg mehr als 12 bis 15 Stunden benötigt.
Die Industrie wurde schattiert mit Milliarden Straffen wenn sie nicht auf Elektro angestiegen wäre. Das Problem ist hier das die Industrie sich nicht zusammen getan hat und die Politik den Mittelfinger gezeigt hat. Grund: Unsere ganze Industrie, Autoindustrie und jede andere Grosse Internationale Industrie und Geschäftsleben hat nur noch hörige Dumme Korrupte Geschäftsführung die die ganze Irrsinn mitmachen. Kompetente, Ehrliche, Fähige Geschäftsführung besteht Heute nicht mehr.