In Deutschland versuchen die Grünen, die dahinter stehenden finanzstarken Lobbyisten und bestimmte Interessengruppen den Menschen vorzugaukeln, wie umweltfreundlich und zukunftsorientiert die Elektromobilität angeblich sei. Über den Umweltfrevel beim Abbau des Lithiums in Südamerika (indigenen Volksgruppen wird im wahrsten Sinne des Wortes das Trinkwasser abgegraben) oder der radioaktiven Verstrahlung des Bodens in China, um an die seltenen Erden zu gelangen, schweigt man sich bei diesen Leuten jedoch aus. Auch das in den Kobaltminen in Zentralafrika Kinder wie Sklaven gehalten und zur Arbeit gezwungen werden, wird verschwiegen. Allein schon die Gewinnung dieser Rohstoffe machen die Elektromobilität zu einem schmutzigen, blutigen Geschäft.

Tests und echte Unfälle mit Elektromobilen haben in der jüngeren Vergangenheit unter Beweis gestellt, dass die Batterien dieser Fahrzeuge lebensgefährlich sind. Geraten sie einmal in Brand, sind sie nicht zu löschen. Die Fahrzeuge brennen nahezu restlos aus. Die Berichte über brennende Tesla, für die Insassen mit tödlichem Ausgang, sind in der Zwischenzeit weltweit verbreitet.

Dennoch versuchen die eingangs erwähnten Gruppen hierzulande immer noch, ihre Propaganda durchzudrücken. Allerdings springt ihnen jetzt einer der größten deutschen Konzerne von der Stange. Die Deutsche Post AG hat bei 460 Elektromobilen den Stecker gezogen und die Fahrzeuge stillgelegt. Im November des Vorjahres brannten zwei dieser Fahrzeuge komplett aus. Zunächst wurde im Dezember angewiesen, den Einsatz dieser Fahrzeuge nur noch auf »das Notwendigste« zu beschränken. Jetzt erfolgte zunächst einmal das Aus für die Scooter.

Wörtlich heißt es in einer Stellungnahme des Unternehmens: »Wir haben unsere Niederlassungen angewiesen, diese Fahrzeuge bis auf weiteres außer Betrieb zu nehmen und vorläufig durch andere Fahrzeuge zu ersetzen, um unsere Zustellerinnen und Zusteller keinem Risiko auszusetzen.«