Wie tief muss der Karren noch in den Dreck gefahren werden, bis die deutsche Bevölkerung mehrheitlich aufwacht und erkennt, dass die Ampel-Politik Deutschland in die De-Industrialisierung führt?
Der Volkswagenkonzern muss die Notbremse ziehen. Es sollen mindestens drei Werke in Deutschland geschlossen werden [siehe Bericht »Focus«]. Rund 30.000 Jobs werden abgebaut. Ganze Abteilungen werden abgebaut und ins Ausland verlegt. Die Mitarbeiter sollen herbe Gehaltskürzungen hinnehmen müssen.
Mit dem Rückgang wird auch ein Domino-Effekt eintreten. Denn viele kleine und mittelständische Betriebe werden als Zulieferer ebenfalls in die Krise rutschen und sich verkleinern oder aufgeben müssen.
Kommentare zum Artikel
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Das geschieht den Schlafschafen genau recht. Aber Leiter ist das Ende der Fahnenstange noch lange nicht in Sicht.Die Gewerkschaften sind eine Korruptebande.Die hätten die Macht das Spiel zu beenden. aber solange immer noch sie Geld scheffeln können machen sie weiter.Aber sie haben den Zeitpunkt verpasst.Das wird ihr Untergang sein.?
@ Hans-Peter Klein
Bei allem Respekt, Sie haben es noch nicht verstanden!
Die Eingangsbehauptung ist falsch. Die von Ihnen als fossil bezeichneten Brennstoffe sind weder fossil noch knapp. Folglich ist jede andere Technik, als diejenige, Primärenergieträger auf direktestem Wege in Drehzahl x Drehmoment umzuwandeln nachteilig. Das ist Physik bzw. Mathematik!
Und jetzt erfolgt auch noch die von der Ampelregierung
ab 2025 beschlossene Erhöhung der CO2-steuer.
Das erhöht den literpreis für Benzin um 16 Cent und
Diesel um mehr als17 Cent. Das beflügelt den Unter-
gang der deutschen Autoindustrie und der Zulieferernoch , mehr, weil Politiker am Werk sind, und das schon lange,
die keinerlei Ahnung von Wirtschaft haben, aber Riesen-
gehälter und Luxuspensionen für sich selbst generieren.
Der kleine Bürger kann keine Autos mehr kaufen infolge
der explosionsartig gestiegenen kosten und soll nur
noch Fahrrad ,Bus oder Bahn fahren,da bleibt er lieber
zu Hause und verbraucht nur das notwendigste an
Kleidung,Essen. Die Urlaubsindustrie kommt auch in
arge Probleme,weil die Leute das Reisen einschränken.
Dazu diese Verschwendung der unnötigen Milliarden-
kosten an die Deutsche Bundesbahn, da werden auch
jetzt neu in diesem Jahr in jeden Winkel der Repubik
neue Buslinien eingesetzt ausser ein paar Ausländern,
Migranten, Asylanten, die im übrigen gar nichts zahlen,
einen grenzenlose Geldverschwendung v.dBeamten,
die dies unter sich haben,
Wenn ich mir das Video hinter dem Link von "Zurück in die Höhle, zurück auf die Bäume, zurück in Muttis Raute" mit Steinmeier und der IG Metall ansehe, dann sollten die VW Mitarbeiter auch geschlossen aus der IG Metall austreten und eine alternative Gewerkschaft gründen!
Die Mitarbeiter, welche nicht die AfD gewählt haben, sind selber Schuld.
Den anderen rate ich eine neue Firma auf zu machen (z.B. Volkeswagen) und wieder Käfer, Golf´s und Bulli´s zu bauen!
Wenn das in Deutschland nicht möglich ist, dann eben in Paraguay! Oder alle, die AfD wählen, gehen nach Sachsen und dort wird ohne Rücksicht auf Bundes- und EU Gesetze wieder vernünftig gehandelt. Ich komme dann auch aus NRW mit meiner Familie!
Die Krise bei VW resultiert aus jahrelanger dilettantischer Einflußnahme der Politiker vor Ort im Konzern und aus europäisch vorgegebenen Rahmenbedingungen für die Kraftfahrzeugindustrie. Mit blödsinnigen Abgasvorschriften usw. ist man den grünen Aktivisten und den US-Vorgaben/Regulierungen zur massiven Schwächung der deutschen Konkurrenz auf den Leim gegangen. Und Habeck & Co setzen mit ihren unerträglichen Energiepreisen noch eins drauf. Deutschland schafft sich ab, Rettung kaum noch möglich!
Zu den Ursachen der Probleme der deutschen Autoindustrie gehört auch, dass man in Deutschland für deutsche Autos alles extra zahlen muss, während die gleichen Modelle im Ausland Komplettpakete bieten.
Und angesichts der Tatsache, dass der deutsche Steuerzahler über all Sparen muss, kann er sich kein deutsches Auto mehr leisten.
Soviel steht fest: Große "Transformation" heißt, "die männliche" "Gesellschaft" ist zu "überwinden", um "die menschliche" "Gesellschaft" zu erreichen.
Gleichgültig, wer oder was auch immer "die männliche" "Gesellschaft" sein könnte und deshalb gleichgültig, ob es VW, Straßenverkehr, der Papst, Autobahn, Infrastruktur, soziale Marktwirtschaft, Recht und Gesetz, Verträge, Vernunft, Deutschland, Putin, Kirche, Modi, Kultur, die Kanalisation, Xi Jin Ping, Mathematik, Trump, Religion, Milei, Ingenieurwesen, der Mensch, aber nicht die Menschin, Architektur, Revolution, Gott, Reproduktionsmedizin oder die Natur ist, oder ob es Brücken, Ampeln, Uhren, Waschmaschinen, Herde, Autos, Panzer, Atombomben, Streichholzschachteln, Vorgärten, Garagen, Häuser, smartphones, Atomkraftwerke, Hotels, Computer, Traktoren, integrierte Schaltkreise, Flugzeuge oder Akkuschrauber sind oder weiss der Teufel was, das muss jetzt alles weg ...
https://menschundrecht.de/Spaltung_durch_Transformation.mp4
https://menschundrecht.de/Feminismus%20Deutschland.pdf#page=6 .
Dies ist erst der Anfang vom Ende des wirtschaftlichen Unterganges! Es wird seit Jahren darauf hingewiesen, dass dies so kommen musste. Schuld am Dilemma von VW haben das Management und insbesondere auch die Politik. Mit der Zeit werden weitere Unternehmen krachend zugrunde gehen, das ist folgerichtig und gut so, denn wenn es dem Bürger richtig wehtut und er leiden muss, dann wird er irgendwann erwachen und begreifen, dass die Politik welche sie wählen ihr eigenes Verderben ist!
Ist das Weltklima dann endlich gerettet?