Die Liste der Versäumnisse beim Bau des Flughafens Berlin-Brandenburg ist lang. Die Liste des Versagens ist nicht weniger lang. Und die Liste der Verschiebungen des Eröffnungstermins scheint sich in der Länge den anderen beiden Listen angleichen zu wollen. Auch 2017, und damit 25 Jahre nach Planungsbeginn des Flughafens, wird es keine Eröffnung des Flughafens geben. Das teilten Flughafenchef Karsten Mühlenfeld und Berlins Regierender Bürgermeister Michael Müller (SPD) mit.

Pflichtgemäß geht Müller davon aus, dass der Flughafen 2018 in Betrieb gehen wird. Das schreibt der »Stern« in seiner Meldung. Allerdings wich auch Müllers Amtsvorgänger Wowereit immer wieder auf neue Termine aus, obwohl auch er schon frühzeitig wusste, dass der jeweils avisierte Termin nicht haltbar war. Exakt mit diesem Vorwurf sieht sich nun auch Müller konfrontiert. Ihm wird von der Opposition vorgeworfen, er habe frühzeitig gewusst, dass eine Eröffnung 2017 nicht realisierbar sei, diese Information aber aus taktischen Gründen zurückgehalten, schreibt der »Stern«.

Geplant war eine Eröffnung bereits im Jahr 2011. Mittlerweile wurde dieser Eröffnungstermin bereits mehrer Male vertagt. Nach Schwierigkeiten bei der Entrauchungsanlage und Arbeitsverzögerungen durch diverse Insolvenzen der am Ausbau beteiligten Firmen sind dieses Mal die Türen schuld an der Verschiebung. Diese müssen neu verkabelt werden, da sich jetzt herausgestellt hat, dass sie im Brandfall nicht ordnungsgemäß schließen. Zudem wurde ein Umbaubedarf an der Sprinkleranlage festgestellt.