Wenn VW fällt, fällt mehr

Zulieferer, Grundstoffproduzenten, andere Autohersteller, Maschinenbau, Anlagenbau, staatliche Steuerquellen – Das Wirken finanziell und politisch Mächtiger im Hintergrund – Die Klimaschutzpolitik als eine sichtbare Ursache – Fremd- und Selbstverschulden zugleich

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Was mit VW geschehen ist und geschieht, ist eine Katastrophe. Werkschließungen, Verlust der Beschäftigungsgarantie für die Mitarbeiter, Entlassungen, radikaler Sparkurs werden notwendig. VW wankt. Doch über VW hinaus wankt mehr, denn: „Volkswagen ist nicht einfach nur Volkswagen. Volkswagen ist ein wesentliches und unverzichtbares Element der EU-europäischen Automobilindustrie“, konstatiert Egon W. Kreutzer in seinem Beitrag „VW ist nur der Anfang, am Ende stirbt die EU“ (hier). Er verweist auf das Geflecht von Zulieferern und Grundstoffproduzenten, die markenunabhängig nicht nur die Reifen, die Scheiben, die Sitze, die Kabelbäume für alle Hersteller produzieren, sondern ganze Baugruppen zuliefern, darunter voll bestückte Armaturenbretter und einbaufertige Türen. Im schlimmsten, gar nicht so unwahrscheinlichen Fall bedeute das: „Fällt VW, fällt erst die deutsche, dann die gesamte EU-Automobil-Produktion.“ Ob die Hersteller ihre Produktion im EU-Ausland aufrechterhalten könnten, sei unsicher. Sicher sei jedoch: „Mit der Auto-Branche geht in der EU auch der Maschinen- und Anlagenbau in die Knie. Was sich an Firmensterben längst beobachten lässt, weil schon der teilweise Umstieg auf die E-Mobilität viele Geschäftsmodelle zerstört hat, wird sich mit dem Ausfall eines Branchenriesen wie VW in noch viel stärkerem Ausmaß fortsetzen. Die EU hat von Deutschland, Deutschland hat vom Automobil gelebt. Noch hält der angesägte Ast.“

Das Wirken finanziell und politisch Mächtiger im Hintergrund

Das Unglück kommt nicht aus heiterem Himmel, es hat sich lange angebahnt. Nicht nur bei VW, andere Autohersteller, die deutsche Industrie, die mittelständischen Unternehmen, die ganze deutsche Wirtschaft sind auf dem Weg in den Niedergang. Es ist ein aus Finanz- und Machtinteressen politisch gewollter, ein geplanter Niedergang. Gruppierungen und Einzelpersonen im Hintergrund betreiben ihn, nicht legitimiert durch demokratische Wahl und zusammengefasst in dem Begriff „tiefer Staat (deep state). Zu ihnen gehört die einflussreiche Gefolgschaft des World Economic Forum von Davos mit deren Ziel einer New World Order (Neue Weltordnung, NWO). Ähnliche übernationale Verschwörungszirkel finanziell und politisch Mächtiger treiben daneben ihr Unwesen, unter ihnen die Kriegstreiber gegen Russland im Ukraine-Krieg.

Die sichtbaren Folgen

Diese eigentliche, möglichst verborgen gehaltene Ursache verschwimmt mit dem, was sichtbarlich geschieht: das Überschwemmen mit Migranten, die gewollte Unterwanderung durch Muslime und Schwarzafrikaner nach Deutschland und Nachbarländer, der inszenierte Klimaschutz-Irrglauben als verkappter grüner Sozialismus (in Deutschland mit Figuren wie Habeck Baerbock), der staatlich veranlasste Preisauftrieb für Strom und Gas durch die deutsche  „Energiewende“,  der Gender-Wahn, die unverantwortliche Frühsexualisierung der Kinder schon in Kindergarten und Grundschule, die Freigabe der lebensverachtenden und das Volk dezimierenden Abtreibung, das Auflösen der Institution Familie, die heruntergekommene mangelhafte Schulbildung, der militante Feminismus, das Zerrütten bewährter Vorstellungen von Sitte und Moral, die bröckelnde Rechtsstaatlichkeit, die Verfassungsverstöße durch Politiker deutscher Altparteien, das Aufweichen von Recht und Gesetz, ferner das auf lange Sicht im Endstadium geplante Untergehen bzw. Aufgehen der Deutschen und anderer weißer, christlicher EU-Völker in einem farbigen Völkergemisch, die unsäglichen EU-Bestrebungen zur Zentralisierung, Entnationalisierung, Unterdrückung und Alleinherrschaft, das Zerstören des Geldwertes durch Inflationierung und staatliche Überschuldung, der Riesenbetrug mit dem Coronavirus als Vehikel zum staatlichen Machtmissbrauch, der Krieg gegen Russland in der Ukraine, ein dadurch möglicher Weltkrieg III. Dies alles  und anderes mehr vollzieht sich in einer Gemengelage von Machtsucht, Größenwahn, Selbstüberschätzung, Verblendung, Eigensinn, Torheit, Utopien, Menschenverachtung, Realitätsverweigerung, Interessenkonflikten,  Führungsfehlern, Unvermögen …

Die sichtbare Ursache Klimaschutzpolitik

Gefährlich ist ebenso die EU-Kommission mit Ursula von der Leyen an der Spitze. Sie will den EU-Bürgern ihr 2019 beschlossenes Projekt des European Green Deal aufzwingen. Es ist ein Paket von Maßnahmen, mit dem die EU-Mitgliedstaaten „klimaneutral“ werden sollen. Es ist die berüchtigte Klimaschutzpolitik mit der längst widerlegten Behauptung, CO2 aus dem Verbrennen fossiler Energie-Rohstoffe (Kohle, Erdöl, Erdgas) heize das Erdklima auf. In Wahrheit handelt es sich um einen inszenierten, vorsätzlichen Betrug, um den Menschen Geld abzupressen und autoritäre Machtmittel gegen sie in die Hand zu bekommen.

Großunternehmen wie die Autohersteller, haben sich für den „Klimaschutz“ einspannen lassen

Wichtige Teile der Wirtschaft, vor allem Großunternehmen wie die Autohersteller, haben sich für diese Politik einspannen lassen. Als Handlanger haben sie wesentlich an ihr mitgewirkt, indem sie den Vorgaben und dem politischen Mainstream, diesem reißenden Malstrom, so willfährig wie töricht gefolgt sind, statt sich ihm und dem Plan entgegenzustemmen. Nun bekommen sie die Folgen zu spüren, nun geht es ihnen damit an den Kragen. Insofern ist das, was mit der deutschen Wirtschaft geschieht, Fremd- und Selbstverschulden zugleich. Aber alle Bürger müssen es mitausbaden.

 

 

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Kommentare zum Artikel

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Gravatar: Werner Hill

Aber EU-Parlament und Bundesregierung lehnen eine nicht nur für VW rettende Abmilderung der CO2-Flottengrenzen eiskalt ab.

Eiskalt? Ich glaube eher daß das eine "Anweisung" der globalistischen Klimamafia war, um die Zerstörung insbesondere der deutschen Autoindustrie nicht zu verzögern.

Schließlich wissen ALLE, daß diese willkürlichen CO2-Grenzen zwar die europäische Autoindustrie und den Wohlstand von uns allen ruinieren, für das Klima aber völlig irrelevant sind.

Da hilft nur noch die Kündigung solch zerstörerischer Vereinbarungen - egal ob das in den Verträgen vorgesehen ist oder nicht. Die Ampel wird das allerdings nicht wagen ... und die Union auch nicht ...

Gravatar: Graf von Henneberg

Irgendwie kommt man zu dem Schlau, daß der Morgenthau-Plan weiterhin abgearbeitet.wird.

Gravatar: Hajo

Dieser Vernichtungsfeldzug kann nur über gewissenlose Politiker geschehen um den Leuten über ihre verdeckten Idiologien vorzutäuschen, daß sie es gut mit ihnen meinen und uns dabei ganz bewußt in den Abgrund stürzen und damit die alten Ideen der Vernichtung Deutschlands wieder Oberhand gewinnen, weil uns niemand mehr benötigt und wir nur lästig sind um als Gemischtwarenladen für andere zu fungieren und sich die eigenen Mineure an deutschen Mauern mit daran beteiligen.

Wenn sie das erreicht haben kommt nichts mehr, weil alle Grundlagen verschwunden sind und der alte deutsche Ergeiz eben so, denn von den Zugereisten ist doch nichts zu erwarten und die Indigenen haben alles verlernt und damit nimmt das Schicksal seinen Lauf und welch ein Glück für jene, die es nicht mehr erleben müssen, wenn alles den Bach runter geht und der Endsieg unserer alten Widersacher naht.

Gravatar: Werner Hill

Und soeben kommen von den VW-Bossen Forderungen nach einer Lockerung der schon 2017 von Frau Merkel abgesegneten EU-CO2-Flottenziele, um für die Umstellung auf E-Mobilität Zeit zu gewinnen.

Warum nicht gleich so?

Schwimmen jetzt der Klimamafia die Felle davon?

Gravatar: Tina D.

Leider tun die Politiker nicht, was sie geschworen haben. Das Beste für den Staat und die Bevölkerung zu erreichen. Sie halten lieber ihre eigenen Taschen auf, schließen zweifelshafte Deals ab. Bestechung und Korruption wohin man sieht. Ich denke, dass in der Realität die Großkonzerne das Land mit Macht, Gier, Korruption und Angst lenken.

Die Bürger können nichts tun außer wählen. Es gibt keine Volksabstimmung, auf die Meinung der Bürger wird keine Rücksicht genommen oder diese gar anerkannt.

Die vielen Migranten kommen daher, dass die Wirtschaft Billigarbeiter will, die keine Fragen stellen, nicht klagen und den Mund halten. Die Firmen beuten diese Menschen aus, die Allgemeinheit darf für deren Unterhalt aufkommen. Dem muss ein Riegel vorgeschoben werden.

Unser eigener Kanzler fliegt ja häufig mit Dax-Vorständen und Bankenvertretern nach China, damit dort deutsche Firmen neue Fabriken eröffnen können. Das schädigt meines Erachtens nach auch Deutschland, da dann wieder mehr Arbeitsplätze weg sind.

VW hat sich meiner Meinung nach in den eigenen Finger geschnitten. VW produziert, genau wie BMW, auch in China und muss nun die Strafzölle, die die EU verhängt hat, gleichfalls bezahlen. Zudem wurden die Werke vorschnell auf die Produktion von Elektroautos umgestellt. Und vor nicht langer Zeit war ja auch noch der Abgasskandal mit den gefälschten Werten.

Viele Fehlentscheidungen vom Management. VW konnte einfach nicht abwarten und wollte sich schon einmal in Startposition bringen, um gierig das neue Geschäftsfeld abzugrasen und vor den anderen Autoherstellern zu sein. Das ist jetzt natürlich in die Hose gegangen.

Gravatar: Werner Hill

Da steht wirklich alles drin, was "man" uns böswillig angetan hat und was käufliche, erpreßbare oder karrieresüchtige Politiker, Medienchefs und Industriebosse toleriert, wenn nicht gar unterstützt haben.

Die Abschaffung Deutschlands als souveräne und erfolgreiche Nation ist - nicht erst, aber vor allem - seit Merkel in vollem Gange und trotzdem gibt es immer noch eine Mehrheit aus Altparteienwählern und Nichtwählern, denen das egal ist oder die das einfach nicht wahrhaben wollen solange es nicht in der Zeitung steht.

Aber diese Mehrheit bröckelt immer deutlicher und die Unzufriedenheit mit der antideutschen Ampelpolitik und der scheinheiligen Unionsopposition wächst.

Es wird enger hinter der Brandmauer ...

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