Porsche fliegt aus dem DAX

Porsche fliegt aus dem DAX
Datum: 04.09.2025 - 11:07 Uhr

Porsche-Geschäftsführung mit katastrophalen Fehlentscheidungen

Die Besorgnis über die Zukunft des Standorts wächst, während die Branche mit massiven Standortproblemen kämpft. Die Hauptursachen: Ein Mix aus einseitigem Beharren der Politik auf Wind und Sonne als Energielieferanten und liebedienerische Vorstände, die widerstandslos ihre Produktion auf E-Auto umstellten. Das hat die Autobauer in eine Sackgasse manövriert. Mit milliardenschweren Subventionen und regulatorischem Druck wurde der Abschied vom Verbrenner forciert, obwohl schon sehr bald klar war, dass Elektroautos aufgrund ihres Reichweitenproblems in Deutschland keine breite Akzeptanz finden würden. 

E-Autos ohne Resonanz beim Kunden

Die Entscheidung, das bewährte Verbrennerauto – ein weltweites Erfolgsprodukt – zugunsten einer Nischentechnologie wie dem Elektroantrieb aufzugeben, erweist sich als fatal. Die Reichweitenangst, hohe Kosten und mangelnde Ladeinfrastruktur haben die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen gedämpft, während die Produktion teuer und unrentabel bleibt. Die Vorstände der Autobauer tragen ebenfalls Verantwortung. Statt auf die Stärken der Verbrennertechnologie zu setzen, die Deutschland zum Exportweltmeister machte, haben sie sich dem politischen Zeitgeist gebeugt. Die Fokussierung auf Elektromobilität, oft ohne realistische Marktanalyse, hat die Unternehmen geschwächt.

Wirtschaftliche Folgen sind gravierend

Nun bekommen sie die Quittung: Umsatzeinbrüche, Stellenabbau und ein schwindendes Vertrauen der Investoren. Die Krise der Autobauer ist ein Alarmsignal für Deutschland. Der Wirtschaftsstandort droht, an Bedeutung zu verlieren, wenn Politik und Unternehmensführungen weiterhin ideologischen statt pragmatischen Lösungen den Vorrang geben. Ohne einen Kurswechsel – hin zu einer realistischen Energiepolitik und einer Rückbesinnung auf technologische Stärken – ist die Abwärtsspirale der deutschen Industrie nicht mehr aufzuhalten.