Bahn setzt im Güterverkehr wieder auf die Diesellok

Bahn setzt im Güterverkehr wieder auf die Diesellok
Datum: 27.01.2022 - 09:54 Uhr

Das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE)  ist ein Zusammenschluß von 90 privaten, regionalen und internationalen Unternehmen aus dem Schienengüterverkehr und seinem direkten Umfeld. Ziel des NEE ist es, den Anteil der Güter zu erhöhen, die klimafreundlich von den Bahnen befördert werden. Das NEE ist mit Abstand das größte Bündnis im Schienengüterverkehr in Deutschland.

Aufgrund der extrem gestiegenen Preise des Bahnstroms denkt man bei der NEE offen darüber nach, wieder verstärkt auf Dieselloks zu setzen. Grund dafür sei die Steigerung der Tarife für den Bahnstrom in den vergangenen Jahren. Allein im Vorjahr haben sich diese Preise verdoppelt und eine Entspannung sei nicht zu erkennen. An den Strombörsen liege der Preis aktuell sechsmal so hoch wie im Vergleichsmonat des Vorjahres.

Ein Grund dieses immensen Preisanstiegs ist die verfehlte Energiepolitik auf Bundesebene. Das EEG-Gesetz und weitere Zusatzabgaben, Aufschläge und diverse Steuern haben den Preis extrem in die Höhe getrieben. Laut NEE sei zwar auch der Diesel teurer geworden, aber dessen Preisanstieg sei im Vergleich zum Strom relativ moderat geblieben. Weil der Betrieb von E-Loks auf Dauer nicht mehr rentabel sei, werde man daher auf den Betrieb von Dieselloks umstellen. Ansonsten bestünde die Gefahr, dass der Schienenverkehr Ladung an den LKW verlieren könne, so ein Sprecher der NEE.