Niedrige Ölpreise_ Wegbereiter der nächsten R

Niedrige Ölpreise_ Wegbereiter der nächsten R
Datum: 24.03.2009, 02:13

Ausgangspunkt für die IEA sind folgende Entwicklungen:
- die weltweite Öl-Förderrate ("Peak Oil" Phänomen) und
- die weltweiten Ölreserven werden sinken.
Diese Abwärtstrends im Ölangebot könnten die Weltwirtschaft in eine kritische Rezession bringen, gepaart mit einer Ölpreisentwicklung, die die Preisspitzen vom Juni letzten Jahres in den Schatten stellen könnte.

Und noch ein Weiteres kommt hinzu: die geringe Verfügbarkeit von Alternativen zum Öl:
- die technischen (Antriebs-) Alternativen sind nicht vor
  2020 flächendecked verfügbar
- die unkonventionellen Öle (wie Ölsande etc.) sind erst   
  ab einem Barrelpres von 60-80 $ wirtschaftlich förderbar.
Das zum Ölangebot.

Die größte Nachfrage kommt aus dem Verkehrsbereich (ca. 60%). Knappheits- und Preisprünge im Ölsektor treffen als erstes den Individualverkehr und die Transportwirtschaft und damit fast die gesamte Wirtschaft. Das findet kaum Widerhall in der Tagespolitik. Warum? Es dreht sich weiterhin um das Klima, mit der Folge, dass die Verkehrspolitik sich nicht um die Ressourcen kümmert, sondern um die leidigen CO2-Reduktionen  - trotz des geringen Emissionsanteils (gute 20%) des Verkehrs.

Was ist zu tun? Wir brauchen einen integrierten "Marshallplan" für unsere Mobilität, der mit entsprechendem Mitteleinsatz z.B. in 10 Jahren eine ölfreie Mobilität erreicht, eine Vision??