Wie »n-tv« berichtet, will Volkswagen-Chef Herbert Diess die technologisch monogame Elektro-Strategie durchsetzen. Damit ist VW zurzeit allein in der deutschen Automobilbranche. Dementsprechend groß ist die Skepsis, ob das so der richtige Weg sei.
Ab 2026 sollen keine Verbrenner mehr entwickelt und ab Mitte der 2030er Jahre sollen keine mehr gebaut werden. Bei »Auto-Bild« ist vom Jahr 2035 die Rede.
Auch Audi soll nachziehen. Seat und Porsche wollen sich ebenfalls verstärkt Schritt für Schritt vom Verbrennungsmotor lösen.
Kommt damit das Ende des Verbrennungsmotors in ganz Europa? Auch die EU-Kommission will auf absehbare Zeit einen Stopp der Zulassung für Kfz mit Verbrennungsmotor.
Verwunderlich ist diese Entwicklung schon. Denn erstens sind die derzeitigen VW-E-Fahrzeuge keine internationalen Verkaufsschlager. Und zweitens schwenkt gerade der Markt in China um: Dort will man vom Verbrennungsmotor nun doch nicht lassen und auf eine konkurrierende Vielfalt der Antriebe setzen.


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