Chinas Überkapazitäten überschwemmen deutschen Markt

Früher waren Produkte »Made in China« vor allem billig. Jetzt wird deren Qualität auch immer besser. Denn sie haben durch die Joint Ventures mit westlichen Firmen sehr viel Knowhow übernommen.

Nach wie vor können die Chinesen sehr viel günstiger produzieren als ihre Konkurrenz in Deutschland. Die Energiepreise sind dort deutlich niedriger, die Lohnkosten ebenso.

In Deutschland wird für viele Firmen die industrielle Produktion unrentabel. Das sagen Firmenchefs und Manager immer wieder. Die Steuern und Energiekosten sind in Deutschland zu hoch. Auch die Lohnkosten sind hoch, obwohl die Arbeiter wegen der hohen Steuern und Abgaben netto davon wenig haben. Hinzu kommt die überbordende Bürokratie durch Vorgaben aus Brüssel und Berlin. All dies führt dazu, dass Produkte »Made in Germany« im internationalen Vergleich deutlich teurer sind.

Auch haben viele Menschen in Deutschland nicht mehr das nötige Geld, um sich Produkte aus Deutschland leisten zu können. Günstigere Produkte aus China sind für sie die Alternative.

Genau in diese Bresche springt die chinesische Exportwirtschaft. Sie hat Überkapazitäten aufgebaut und überschwemmt nun Deutschland mit Billigprodukten, mit denen preislich die deutschen Waren nicht konkurrieren können [siehe Bericht »Welt«].

Ein Paradebeispiel sind die chinesischen E-Autos. Den Deutschen wird von der grün-dominierten Ampel-Regierung und aus EU-Brüssel eingehämmert, dass das Ende des (bislang erfolgreichen) Verbrenner-Motors eingeläutet sei. Damit bricht ein wichtiger Zweig der deutschen Industrie weg, weil für die Herstellung der weltweit besten Verbrennermotoren sich über viele Jahrzente ein komplexes Netzwerk von Auto-Herstellern, Zulieferern und zahleichen spezialisierten mittelständischen Betrieben entwickelt hat, das nun zusammenbricht.

Zwar stellt Tesla inzwischen E-Autos in Deutschland her. Und auch die deutschen Hersteller geben sich Mühe, mehr Elektrofahrzeuge zu produzieren. Doch in China werden sie sehr viel kostengrünstiger hergestellt.

Und so kann China den Automarkt in Deutschland aufrollen. Wer sich in Deutschland kein teures E-Auto leisten kann, wird zum Billigmodell aus Fernost greifen. Damit rechnen die Chinesen. Und vermutlich wird deren Rechnung aufgehen, weil die deutsche Ampel-Politik den Chinesen in die Arme spielt.