Brüssel will schärfste CO2-Grenzwerte aller Zeiten bis 2030

Sie haben einen Benziner oder Diesel? Ihr Auto wird bald keinen Wiederverkaufswert mehr haben. Denn Brüssel will, dass bis 2030 radikal niedrige CO2-Grenzwerte für Neuanmeldungen gelten sollen. Dann werden die meisten Autos diesen Standards nicht mehr genügen.

Wie »Focus-Online« berichtete, will Brüssel bis zum Jahr 2030 den Kohlendioxidausstoß von Neuwagen um 37,5 Prozent zurückdrängen, ausgehend vom Wert von 2021 (95 Gramm pro Kilometer). Für leichte Nutzfahrzeuge wurde eine CO2-Reduktion um 31 Prozent vereinbart, heißt es. Für beide Fahrzeugklassen soll bis 2025 eine Minderung um 15 Prozent erreicht sein. Und ab 2030 dürfen PKW-Neuwagen im Schnitt nur noch rund 59 Gramm CO2 ausstoßen. Parallel zu den CO2-Grenzwerten will die EU auch die Schadstoff-Grenzwerte anpassen. Normale Benziner und Dieselfahrzeuge schaffen das nicht, den neuen Standards zu genügen. Nur Hybrid-Fahrzeuge, Elektroautos oder Benziner mit teuren Umrüstungen können dann mithalten.

Bürger, die sich kein Neuwagen leisten können werden dann genauso in Röhre schauen wie alle, die wirtschaftlich auf den Weiterverkauf ihres Gebrauchtwagens angewiesen sind. Aber auf die hat die EU sowieso noch nie Rücksicht genommen.

Übrigens: Der »Deutschen Umwelthilfe« (DUH) ist das alles noch nicht genug. Die Werte seien noch zu hoch. Außerdem will die DUH ein generelles Tempolimit auf Autobahnen von 120 km/h.