Deindustrialisierung Deutschlands schreitet voran

Automobilkrise reisst Zulieferer-Unternehmen in den Abgrund

Die Krise der deutschen Automobilindustrie greift weiter um sich und schadet der deutschen Wirtschaft enorm. So sollen allein in diesem Jahr schon 41 bedeutende Zulieferer mit mehr als 10 Millionen Euro Jahresumsatz Konkurs angemeldet haben. Hauptursache ist die Umstellung auf die E-Mobilität.

Autoindustrie

Die Probleme in der deutschen Autoindustrie werden immer gravierender. 

Allein in diesem Jahr mussten 41 Autozulieferer Insolvenz anmelden

Wie "Apollo News" berichtet, sollen laut der Beratungsfirma "Falkensteg" in diesem Jahr schon 41 bedeutende Zulieferer mit mehr als 10 Millionen Euro Jahresumsatz Konkurs angemeldet haben.

Nach einem Bankrott gelingt eine erfolgreiche Umstrukturierung nur selten. Sanierungsversuche scheitern oft, und Käufer für die betroffenen Firmen finden sich in der kriselnden Branche kaum noch. 

Weitere Insolvenzen befürchtet

Eine Entspannung ist nicht abzusehen: Die Beratungsfirma "Falkensteg" rechnet für 2026 mit einem weiteren Anstieg der Insolvenzen bei Zulieferern um 30 Prozent. Vermutlich ist hier nur der Beginn einer großen Pleitewelle, die durch das Land rollen könnte.

Hauptgrund für Insolvenzwelle ist Umstieg auf Elektroautos

Der Hauptgrund für diese Insolvenzwelle ist der Umstieg auf Elektroautos, von dem Hersteller und Zulieferer gleichermaßen betroffen sind. 

Auf dem globalen Markt können deutsche Marken im E-Auto-Segment kaum mithalten. Ihre Modelle sind zu teuer und qualitativ nicht auf dem Niveau der Konkurrenz.

Besonders chinesische Anbieter punkten mit einem überlegenen Preis-Leistungs-Verhältnis, erobern dadurch weltweit Marktanteile und verdrängen Konzerne wie Volkswagen, Mercedes oder BMW zunehmend. Die Nachfrage nach deutschen Elektrofahrzeugen bleibt gering.

Deutschland hat industrielle Standortprobleme

Dass chinesische Hersteller günstiger und gleichzeitig qualitativ hochwertig produzieren, liegt vor allem an den besseren Rahmenbedingungen in China. Dort sind Energie und Löhne niedrig, Steuern und Verwaltungsaufwand gering. In Deutschland ist es genau umgekehrt. Zudem erhalten chinesische Unternehmen massive staatliche Förderung, so etwa durch Subventionen und bevorzugten Zugriff auf wichtige Rohstoffe, die für den Bau von E-Autos unverzichtbar sind.

In Deutschland dagegen hat man Probleme, an die dringend benötigten "Seltenen Erden" zu kommen, die in China gefördert werden.

Sven von Storch

Ihnen hat der Artikel gefallen?
Bitte unterstützen Sie mit einer Spende unsere unabhängige Berichterstattung.

PayPal

Comments

Johannes Friedrich

05.11.2025 | 10:06

Da sieht man welch ein Unglück diese Elektroautos sind. Nicht nur gefährlich (Brände und Explosionen), sondern auch ein Zerstörer der Wirtschaft. Ein weiterer Beweis für die Untauglichkeit der Grünen, denen wir diesen Elektrokram zu verdanken haben.

Was braucht D schon für "Seltenen Erden"?

Der 'Pöbel' braucht keine fahrende Mikrowelle und für Politiker und Beamte reicht es.

Hat unser Hr. Außenminister gerade vorgeführt.

We are the largest of all little dwarves.

Ekkehardt Fritz Beyer

05.11.2025 | 10:52

„Deindustrialisierung Deutschlands schreitet voran

Automobilkrise reisst Zulieferer-Unternehmen in den Abgrund“ ...

In wessen finanzgöttlichem Interesse das wohl liegt? 

„Eine Wirtschaftspolitik im Interesse von Blackrock führt direkt in die nächste Finanzkrise“!!! https://www.lobbycontrol.de/aus-der-lobbywelt/eine-wirtschaftspolitik-i…

Ja mei: „Wirtschaft runter, Arbeitslosigkeit hoch: Warum mit einem Kanzler Merz alles noch viel schlimmer wird“: https://www.fr.de/wirtschaft/gastwirtschaft/wird-arbeitslosigkeit-hoch-…

Hinzu kommt sicherlich auch: https://www.sonnenseite.com/de/politik/friedrich-merz-ist-mit-black-roc…

Die CDU ist schon längst eine Deinstrialisierungspartei. Warum immer noch 25 % die CDU wählen wollen, ist mir völlig schleierhaft. Sie zerstören damit Deutschland !

Die CDU - Elite hat offensichtlich kein Interesse an einer positiven Entwicklung der deutschen Wirtschaft, sondern machen die deutsche Wirtschaft kaputt !

Ex-VW-Chef Müller warnt vor „Job-Massaker“ und Verbrennerverbot - Apollo News

Man sollte aber noch nicht die "untere Ebene" der CDU aufgeben. Da gibt es noch Ansätze von "Vernunft" !

Else Schrammen

05.11.2025 | 15:21

Wenn schon neben der Autoindustrie die gesamte Industrie den Bach 'runtergeht, müssen auch die Autozulieferer dran glauben. Die Totengräber machen keine Ausnahme!

"Die deutsche Regierung  ist gescheitert"

"Diese Regierung ist gescheitert!" Bundeskanzler mit bitterer Bilanz | Watch

Bundesaußenkanzler Friedrich Merz

Nun sagt der Kanzler, dass die Regierung gescheitert ist. Die deutschen Journalisten wollen nun die LINKE aufs Schild heben, damit die Altparteienoligarchie an der Macht bleibt. Deutschlands Außenpolitik ist katastrophal. Merz & Klingbeil haben Deutschland hohe US-Zölle beschieden. Die Regierung fühlt sich im Krieg gegen Russland, obwohl Russland gar kein Interesse mehr an Deutschland hat und sich Asien zugewendet hat. Und Außenminister Wadephul hat es geschafft, sich extrem unbeliebt in China zu machen, weil er meinte, China beleidigen zu müssen:

Diplomatischer Eklat: Wadephul sagt China-Reise erstmal ab – DW – 24.10.2025

Deutschland hat zur Zeit viele Totengräber....

Add new comment

CAPTCHA
Enter the characters shown in the image.
This question is for testing whether or not you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.