Der Grund: Sinkende Margen, Milliarden-Ausgaben für E-Mobilität und Software – und ein schwächelndes China-Geschäft. Die Folge: Alarmstufe Rot in den Werken, berichtet Manager Magazin.
35.000 Jobs in Gefahr
Die Zahl, die jetzt durch die Hallen geistert, lässt viele Mitarbeiter erschaudern: Bis zu 35.000 Stellen könnten in Deutschland bis 2030 wegfallen. Offiziell setzt VW auf Fluktuation und Altersteilzeit. Doch intern kursieren Szenarien, die deutlich weiter gehen.
Und noch brisanter: Auch Werksschließungen tauchen in internen Planspielen auf. Bestätigt wird das bislang nicht. Aber wenn Standorte plötzlich „durchgerechnet“ werden, schrillen bei der Belegschaft die Alarmglocken.
„Wir müssen die Gewinnschwelle senken“
Auf einer Führungskräfteklausur machte Blume die Richtung klar: „Wir müssen die Gewinnschwelle senken.“ Hinter dem nüchternen Satz steckt ein harter Sparkurs. Entwicklung, Verwaltung, Einkauf – alles kommt auf den Prüfstand. Jedes Budget wird durchleuchtet.
Ziel ist es, die Fixkosten massiv zu drücken. Denn genau die gelten als größtes Risiko für den Konzern. Und wer Fixkosten senkt, spart am Ende oft auch am Personal.
China schwächelt – E-Auto kostet Milliarden
Der Druck kommt von allen Seiten. In China verlieren internationale Marken Marktanteile, während heimische Hersteller Tempo machen. Gleichzeitig verschlingt die Software-Entwicklung Milliarden. Die Transformation zur Elektromobilität frisst Geld – viel Geld.
Dazu kommt die Doppel- und Dreifachbelastung: VW entwickelt parallel Verbrenner, Hybrid- und Elektroplattformen. Das treibt Komplexität und Kosten in die Höhe. Das Management sieht offenbar nur noch einen Ausweg: radikale Einschnitte.
Betriebsrat warnt – Konflikt droht
Der Konzernbetriebsrat stemmt sich gegen mögliche Werksschließungen. Man verweist auf Vereinbarungen aus 2024, die betriebsbedingte Kündigungen und Standortaufgaben ausschließen sollen. Doch wie belastbar sind solche Zusagen, wenn der Ergebnisdruck weiter steigt?
Investoren verlangen schnell sichtbare Effekte. Ratingagenturen beobachten die Lage genau. Zwar sorgte ein Liquiditätseffekt von rund sechs Milliarden Euro zuletzt für etwas Luft. Doch strukturell bleibt das Problem bestehen.
Entscheidungsschlacht steht bevor
Spätestens bei der nächsten Ergebnispräsentation will VW Details liefern. Bis dahin laufen interne Prüfungen und Wirtschaftlichkeitsrechnungen. Offizielle Beschlüsse gibt es noch nicht – aber die Nervosität wächst.
Für Beschäftigte und Zulieferer sind es Wochen der Ungewissheit. 35.000 Jobs – diese Zahl steht im Raum wie ein Menetekel.
Die Frage, die sich viele stellen: Wie tief wird Volkswagen wirklich schneiden?
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Kommentare
Diese Auswirkungen des de…
Diese Auswirkungen des de-fakto-Verbrennerverbots durch willkürliche Begrenzungen des durchschnittlichen CO2-Ausstoßes von Autoflotten war durchaus für alle Betroffenen absehbar. Am deutlichsten natürlich für die Autobosse und unsere(?) Politiker.
Ebenso absehbar war, daß es dabei nicht um's Klima ging, sondern darum, insbesondere die erfolgreiche deutsche Autoindustrie zu ruinieren.
Daß sich die globalistische Klimamafia trotzdem durchgesetzt hat, zeigt, wie gefährlich sie ist - und wie überlebenswichtig es ist, sie zu entmachten.
Mit den globalistenhörigen Opportunisten in unserer(?) derzeitigen Regierung und in der EU wird das allerdings nicht möglich sein ...
Wenn ein "Wolf seine Burg "…
Wenn ein "Wolf seine Burg " nicht verteidigt und einem Berliner Bär hörig wird ,ist es bekanntlich um ihn geschehen .Dann helfen auch keine Dauemenschrauben oder Fuchsschwänze,aber vielleicht könnte eine letzte Wahl das Ruder noch herumreißen ? Manche haben allerdings ein sehr dickes wokes Fell,da hilft auch keine Sündflut mehr .
wählen bestimmt alle noch …
wählen bestimmt alle noch ...cdu...
1) In Russland hatte VW eine…
1) In Russland hatte VW eine gute Zukunft und war begehrtes Fahrzeug, aber das idiotischen Management hat sich 2022 aus Russland zurückgezogen!!
Übrigens sind fast tausend deutsche Firmen dortgeblieben weil sie nicht so blöde Manager haben!!
2) Das Märchen vom Klimawandel und der Umstieg auf Elektrofahrzeuge war der nächste Schritt des Managements hin zum Untergang....so gut wie keiner will diesen Dreck !!
Bei Volkswagen brennt die…
Bei Volkswagen brennt die Hütte!
Da auch unsere stark schwächelnde Autoindustrie zeitnah auf Kriegstüchtigkeit umgestellt werden wird, können Rheinmetall-, Hensoldt & others die Fabriken/Werke und das vakante Personal sicherlich sehr gut gebrauchen.
https://www.n-tv.de/ticker/Rheinmetall-verhandelt-aktuell-nicht-ueber-Umstellung-von-VW-Werk-auf-militaerische-Produktion-id30078350.html
https://www.faz.net/aktuell/politik/inland/merz-im-interview-wir-wollen-die-staerkste-konventionelle-armee-in-europa-aufbauen-110737192.html
Merz im Interview:
„Wir wollen die stärkste konventionelle Armee in Europa aufbauen“
https://www.youtube.com/watch?v=kWRfk2UruCE
Merz: Bundeswehr soll stärkste Armee Europas werden
35.000 Jobs auf der Kippe – Drohen Werksschließungen?:
Nein, die stärkste Armee in Europa erfordert genau solche Werke und und genau solche Jobs.
Der KLIMAWAHN ist von den US…
Der KLIMAWAHN ist von den US-Eliten ausgedacht und hat keinerlei Bezug zur Realität
Die Pflanzen und damit die Ernährungsgrundlage von Mensch und Tier profitieren von etwas mehr CO2:
https://eike-klima-energie.eu/2024/02/10/neue-studie-globales-pflanzenwachstum-beschleunigt-sich-dank-eines-hoeheren-kohlendioxid-niveaus/
Wenn CO2 nicht Pflanzennahrung sondern Giftstoff wäre, wären Flugzeugträger und Flugzeuge inklusive Militärflugzeuge sowie Panzerfahrzeuge und die Rüstung inklusive Manövern bis hin zum Krieg überhaupt ebenso unzulässig !!
... „Hinter verschlossenen…
... „Hinter verschlossenen Türen haben Konzernchef Oliver Blume und Finanzvorstand Arno Antlitz die Daumenschrauben offenbar noch einmal angezogen.“ ...
Ja mei: Dies kündigte Karl Friedrich von Weizäcker schon lange vor der so genannten Wende an!!!
https://www.youtube.com/watch?v=-djyuNoAuS8&t=52s
Bestellt und geliefert
Nicht vergessen, alles ist die Folge der grünen sozialistischen Ideologie! Alles basiert auf einer Lüge um CO2 herum und die Wähler wollten es so haben, da sie sich alle ihren Verstand von anderen haben beeinflussen lassen! Das ist die Quittung für „Betreutes Denken“ und die Faulheit, nicht selbst zu recherchieren, ob der sogenannte „Konsens der Wissenschaft“ nicht doch ein medialer Propaganda-Trick gewesen ist! Das ist die Quittung für sorglose Dummheit und Ignoranz! Und die Abwanderung und Zerstörung der deutschen Industrie befindet sich erst am Anfang! Das kam alles mit Ansage und die Wähler wollten diese Entwicklung so haben!
Aber noch ist nicht alles verloren, denn andere Länder machen die Kehrtwende. Deutschland will es weiterhin nicht wahrhaben und muss folglich den Weg in den Abgrund gehen! Lasst uns ein weiteres Mahnmal für die Welt werden!
Das Erbe der Grünen.
Das Erbe der Grünen.
Kanzler
Die Alliierten haben uns
vom Reichskanzler Adolf befreit.
Vom Floskelkanzler Friedrich
müssen wir uns selbst befreien.
Also, Packen wir es an.
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