| EU will »falsche« Meinungen bestrafen |
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George Orwell lässt grüßen! |
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Der Kampf der EU gegen vermeintlich falsche Gedanken geht in eine neue Runde, wie eine Meldung aus Dänemark vermuten lässt. Im Europaparlament haben die Sozialisten um den Österreicher Hannes Swoboda die EU aufgefordert, Parteien im EU-Parlament mit Strafzahlungen zu belegen, die gegen die Werte der EU verstoßen. In Dänemark regt sich schüchterner Widerstand. (Bilder: Gerd Altmann/pixelio.de; Vince_Lamb/flickr.com/CC BY-NC-SA 2.0)
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| Kommentare (0) Redaktion (oe), 22.05.2013 09:25
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| »Goldlieferung eingestellt. Die Krise eskaliert« |
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Interview mit Eike Hamer von Valtier |
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Eike Hamer von Valtier ist Diplomkaufmann, Buchautor und Unternehmer in Hannover. Als Vorstand im Mittelstandsinstitut Niedersachsen gilt er als einer der führenden Experten in den Bereichen Edelmetallmärkte, Krise, Finanzen und Mittelstand. Im Interview mit FreieWelt.net analysiert er die aktuelle Edelmetallkrise an den Weltbörsen. (Fotos: Eike Hamer von Valtier; Thorben Wengert /pixelio.de)
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| Kommentare (0) Redaktion (ab), 22.05.2013 09:42
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| Italiens Establishment will Grillo kaltstellen |
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Reform des Wahlrechts geplant |
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Um einen unliebsamen Konkurrenten – die Partei Fünf Sterne des Komikers Beppe Grillo – aus dem Weg zu räumen, planen Vertreter der etablierten Parteien die Neufassung des Wahlrechts. Gedacht ist an die Einführung einer Registrierungspflicht, die es unkonventionellen Bewegungen wie der von Grillo erschweren würde, überhaupt bei Wahlen anzutreten. Dem Establishment wäre das nur recht. (Fotos: Dieter Schütz/pixelio.de; Reiner Rosenwald/pixelio.de)
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| Kommentare (0) Redaktion (oe), 22.05.2013 08:51
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| Deutschland: Zinsfalle ist zugeschnappt |
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Wird man uns enteignen oder enteignen? |
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Deutschland wird sich nicht mehr aus eigener Kraft von den bislang aufgetürmten Schulden in Höhe von zwei Billionen Euro befreien können. Zu diesem Schluss kommt eine Studie des Forschungsinstituts CESifo. Nötig wäre ein rasantes Wirtschaftswachstum, um die Schulden wieder abzubauen, doch das ist eher die Ausnahme denn die Regel. Welcher Ausweg bleibt nun? (Fotos: Rainer Sturm/pixelio.de; Annamartha/pixelio.de)
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| Kommentare (0) Redaktion (oe), 22.05.2013 08:26
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| Steinbrück gegen höhere Mütterrenten |
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Dafür ist angeblich kein Geld da |
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Als wünschenswert, aber nicht finanzierbar hat SPD-Kanzlerkandidat Peer Steinbrück die von seiner Generalsekretärin Andrea Nahles in Aussicht gestellt Erhöhung der Mütterrenten bezeichnet. »Empörend« nannte das die Staatsministerin im Bundeskanzleramt Maria Böhmer (CDU). Steinbrück lasse »die Mütter im Regen stehen« und entlarve Nahles‘ Ankündigung »Wahlkampfmanöver«. (Fotos: nrwspd/flickr.com/CC BY-NC-ND 2.0; Andreas Depping/pixelio.de)
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| Kommentare (0) Redaktion (oe), 22.05.2013 07:49
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zur Person und Archiv
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Friedrich Dominicus 21.11.2011 09:03 Die USA ein Vorbild?
Liebe Leser, beim stöbern fand ich eine Zahl von vor 3 Jahren. Damals hatten die USA noch "nur" 9,5 Billionen an Schulden. Wie Sie auch hier lesen konnten sind es seit November 2011 15 Billionen. Damit haben wir einen offiziellen Schuldenzuwachs von "schlappen" 5.
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| Kommentare (1)
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zur Person und Archiv
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Friedrich Dominicus 04.08.2011 07:41 Keine Lobby
Man mag es kaum schreiben, aber es ist deutsche Wirklichkeit. Es gibt in Deutschland kein Fernbusreisenetz (aka Greyhounds in den USA) - weil?
Weil es eben die Bahn gibt und die wird staatlich "geschützt".
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| Kommentare (8)
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<p>Mit seiner forderung liegt der Ober-SPDler auf einer Linie mit den Grünen. Zu deren Forderung, auf Landstraßen Tempo 80 einzuführen, schwieg Gabriel auffällig. Tempo 120 könne dazu beitragen, schwere Unfälle und die Zahl der Unfalltoten zu reduzieren, so Gabriel.</p>
<p>Die ADAC-Unfallstatistik zeichnet ein weniger dramatisches Bild: Über die Autobahnen fließt knapp ein Drittel des deutschen Kfz-Verkehrs, doch ereignen sich dort "nur" 6,4 Prozent der Unfälle mit Personenschaden. Im Jahr 2011 kamen dabei 453 Menschen ums Leben. </p>
<p>Mehr dazu auf <a href="http://www.n-tv.de/politik/Gabriel-will-120-auf-Autobahnen-article10609851.html" target="_blank">n-tv.de</a></p>
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| Kommentare (4) Redaktion (EF), 08.05.2013 11:22
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<p>Auch Deutschland, die letzte Auto-Bastion Europas, verzeichnet über 17 Prozent weniger Neuzulassungen. Im letzten Monat wurden so wenig Wagen verkauft, wie seit 20 Jahren nicht mehr.</p>
<p>Mehr unter: <a href="http://www.deutsche-mittelstands-nachrichten.de/2013/04/51588/" target="_blank">DMN</a></p>
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| Kommentare (1) Redaktion (GB), 18.04.2013 10:44
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<p>"Deshalb werden wir überprüfen, ob unsere bisherigen marktbezogenen Annahmen für 2013 noch Gültigkeit haben." Der Konzern hatte für 2013 einen Gewinn vor Zinsen und Steuern von 8,1 Milliarden Euro angepeilt.<br />Doch auch im Herbst letzten Jahres hatte der Daimler-Chef sein Gewinnziel für 2012 aufgeben müssen. Die Daimler-Aktie ging nach der Bekanntgabe zunächst auf Talfahrt.<br /><br />Mehr unter: <a href="http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/daimler-hauptversammlung-zetsches-aufseher-muessen-herbe-kritik-einstecken/8043942.html" target="_blank">Handelsblatt.com</a> und <a href="http://www.stern.de/wirtschaft/news/unternehmen/europa-flaute-bringt-daimlers-gewinnprognose-ins-wanken-1995347.html" target="_blank">stern.de</a></p>
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| Kommentare (0) Redaktion (GB), 11.04.2013 10:13
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<p class="Formatvorlage1">Und das tun sie, so lautet der Vorwurf, ohne sich anstrengen zu müssen. In einem Chemie-Unternehmen sagte ein Manager: »Für Frauen geht es heute automatisch aufwärts. Die müssen weder für ein paar Jahre ins Ausland noch je einen Betrieb geleitet haben. Alles geschenkt.«</p>
<p class="Formatvorlage1">Deutschlands Unternehmen sehen sich gezwungen, Frauen zu fördern, um einer gesetzlichen Regelung zuvorzukommen. Offiziell ist die Qualifikation das ausschlaggebende Argument für jeden Karriereschritt – unter der Hand ist aber klar, dass das Geschlecht häufig viel entscheidender ist. Jetzt rebellieren die Männer – und zwar teilweise so massiv, dass Daimler-Chef Dieter Zetsche schon darauf hinweisen zu müssen glaubte, dass die Konkurrenz nicht im eigenen Unternehmen sitzt, sondern in den Zentralen anderer Autobauer.</p>
<p class="Formatvorlage1">Da wird ihm kaum jemand widersprechen wollen, allein den Frust der Zurückgesetzten wird das wohl nicht mildern. Die Frauenförderung in Deutschlands Unternehmen sorgt weiter für schlechte Stimmung.</p>
<p class="Formatvorlage1"> </p>
<p class="Formatvorlage1">Mehr dazu auf <a href="http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/wirtschaftspolitik/wut-auf-frauenfoerderung-macho-12117438.html" target="_blank">faz.net</a></p>
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| Kommentare (6) Redaktion (oe), 17.03.2013 21:17
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<p>In Kooperation mit dem Mobilfunk-Betreiber Vodafone sollen Daten über Fahrstil, Ort und Uhrzeit abgefragt werden. Vorsichtige Fahrer könnten bis zu 50 Prozent Rabatt erhalten.</p>
<p>In den USA gäbe es bereits entsprechende Tarife, erklärte ein Vodafone-Sprecher dem Handelsblatt. Britische Versicherer hätten festgestellt, dass Fahrer unter Beobachtung vorsichtiger fahren würden. Die Zahl der Schadensfälle sei um 30 Prozent zurück gegangen.</p>
<p> </p>
<p>Mehr dazu auf <a href="http://www.spiegel.de/auto/aktuell/kfz-versicherung-von-aig-und-vodafone-mit-totaler-ueberwachung-a-887223.html" target="_blank">spiegel.de</a></p>
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| Kommentare (0) Redaktion (EF), 08.03.2013 11:58
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<p>Anders als die EU-Kommission behauptet, sehen die Verfasser der Studie keine Möglichkeit, die Mehrkosten durch Spriteinsparungen wieder hereinzuholen. 1.900 Euro während der Laufzeit eines Autos von sechs Jahren halten sie für realistisch. Nachdem sie einer ausgewählten Gruppe von EU-Parlamentariern vorgestellt worden war, sagte einer der Teilnehmenden, Werner Langen (CDU): »Das Langfrist-Ziel von 95 Gramm pro Kilometer ist technisch machbar, aber eine erhebliche Belastung für die Verbraucher und die Industrie.«</p>
<p> </p>
<p>Mehr dazu auf <a href="http://www.welt.de/wirtschaft/article113942022/Klimaziele-der-EU-verteuern-Autos-um-3600-Euro.html" target="_blank">welt.de</a></p>
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| Kommentare (5) Redaktion (oe), 27.02.2013 09:29
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<p>Schuld an der Misere ist der Nachfragerückgang vor allem in den europäischen Krisenstaaten; das Geschäft mit den boomenden Schwellenländern ist von PSA bislang vernachlässigt worden. Ein weiterer Grund könnte aber auch in der Struktur des europäischen Automobilsektors liegen: Die Nachfrage ist deutlicher geringer als das Angebot, was bei allen Produzenten zu Absatzschwierigkeiten geführt hat. Experten sagen sogar, dass es einen Hersteller zu viel auf dem Markt gibt. Angesichts der aktuell vorgelegten Zahlen ist man versucht zu glauben, dass das PSA Peugeot Citroën sein könnte.</p>
<p> </p>
<p>Mehr dazu auf <a href="http://www.n-tv.de/wirtschaft/Peugeot-mit-historischen-Verlust-article10107231.html" target="_blank">n-tv.de</a></p>
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| Kommentare (1) Redaktion (oe), 13.02.2013 09:49
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<p>Der staatliche arabische Investor Aabar hat vor kurzem erst sein Investment beim Stuttgarter Autobauer deutlich reduziert und Anteile wieder abgestoßen.</p>
<p>Chinesische Staatsfonds haben in den letzten Jahren rund elf Milliarden Euro in Deutschland und anderen EU-Ländern investiert. Die Mittel dafür stammen aus den umfangreichen Devisenreserven, die die Volksrepublik China angehäuft hat.</p>
<p> </p>
<p>Mehr dazu auf <a href="http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/daimler-chinesischer-staatsfonds-plant-offenbar-einstieg-a-876080.html" target="_blank">spiegel.de</a></p>
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| Kommentare (0) Redaktion (oe), 07.01.2013 12:22
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Werden die Grünen jetzt ihre pädophile Vergangenheit aufarbeiten? angieconscious/pixelio.de
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| "Gegen eine Dummheit, die gerade in Mode ist, kommt keine Klugheit auf." - Theodor Fontane |
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